J’ai trouvé une bobine de R19 et c’est effectivement le même modèle. Mais en fait, le problème provenait aussi d’un faux contact de l’un des câbles qui arrivent à la bobine !
Je te remercie sincèrement. C’est vraiment très sympathique de ta part de m’avoir fourni ces renseignements. Je devrai avoir le temps de faire ces tests demain. Je te tiendrai informé de la suite mes aventures.
J’ai fait la plupart ces vérifications, notamment débrancher le fil central de la tête d'allumeur et l’approcher d’une masse et rien.
Je m’excuse, mais je ne sais pas par contre comment vérifier que la bobine est alimentée en 12V, et c’est quoi le fil qui va à la borne excitation de la bobine ...
J’ai un problème avec l’allumage de ma Volvo 340. Je ne dispose que de connaissances rudimentaires en mécanique automobile, aussi, si l’un des membres de ce forum pouvait m’aider.
Ma Volvo est une 340 dl de 1989. C’est un modèle équipé d’un moteur 1,4 L réf. B14 4E de chez renault. A ...