Oui j'ai trouvé une 360 complete pour piece tournante

Vu mon usage plus piste que route ce sera plus approprié.

C'est une B200k

J'ai trouvé mon bonheur

Si seulement on en vendait

Si quelqu'un vend ca je suis en Belgique si pas trop loin c'est parfait


J'aimerais donc le complet pour pouvoir transformer ma 340 en 360 (point de vue moteur et transmission)

Je confirme vu que je l'ai fait et ca coule toujours

Ca peut aussi être un élément comme la pompe à eau HS et du coup elle tourne mal, et du coup la courroie "glisse" sur la poulie de pompe à eau... et l'abime du coup. A vérifier que chaque élément que la courroie entraîne tourne correctement avant de changer la courroie. Sa courroie est craquelée do...

Ca m'avait l'air relié aux conduits d'essence ? Apres faut peut être que je regarde mieux mais si c'est le lave glace je vois pas par ou on le rempli

le petit bidon ici a droite de l'image

Salut a tous, Lors de virage fort serré ou la volvo se penche bien style rond-point ou épingle (vive les suspensions d'origines :lol: ) J'ai visiblement de l'essence qui remonte par le tuyaux d'alimentation et qui ressort par le bouchon. ?? Probleme connu ou j'ai un clapet anti retour quelques part ...

Salut à tous, Dans le processus de remise en forme de ma 340, j'ai procédé à un réglage des poussoirs. Cela a fait le plus grand bien au moteur cependant depuis elle perd de l'huile par le joint de cache culbuteur. J'en ai acheté un nouveau pour remplacer mon ancien qui etait craquelé mais ca fuit t...

Salut, bienvenue a toi

Ou en belgique je suis de Charleroi moi.

Il te faut quoi comme pieces ?

J'ai à la maison une rampe de 4 carbu de Gsxf 750. Vous pensez qu'il y aurait quelque chose à gagner sur un b14??

Problème résolu j'avais simplement 2 écrous qui etait mal serre à l'arrière bizarre car je n'avais pas de vibration. Je vais garder ca a l'œil car je me rappelle bien les avoirs tous serré à la clé dynamo.

Salut, d'abord merci pour tes réponses toujours très complètes ;) Je me demande en fait si ce problème qu'elle ne se coupe pas directement n'est pas du simplement a mes Silentbloc car effectivement ça tremble de partout quand je démarre et quand je coupe. Donc peut êtres moi qui interprète mal cela ...

Je pense que je vais commander un nouveau joint pcq la impossible de l'avoir a nouveau étanche :roll: Et bon l'odeur de la minérale qui brule :mrgreen: Alors pour la suite des opérations j'ai installé un compte tour et essayé de re régler mon carbu impossible de descendre mon ralenti en dessous de 1...