Désolé de répondre si tard, j'étais en déplacement en Provence depuis le 16 décembre.
La voiture n'est pas vendue.
Bonne soirée

Et voila, j'étais légèrement débordé, mais voici les photos annoncées (j'espère que les liens fonctionnent...)
Comme nous utilisons la voiture tous les jours, elle a maintenant 154200km... mais reste toujours aussi fraîche.

http://i226.photobucket.com/albums/dd117/poulto/DSCN0026.jpg
http://i226 ...

OK merci pour ces précisions.
En fait, la 360 est une voiture que j'ai mis en réserve pour quand j'irais m'installer dans le Tarn, soit en juin de cette année. D'ici là, je n'ai pas grand chose à raconter, sinon que je suis loin de ma belle...

Salut!
On est donc 3 carbutistes perdus au milieu des injectionnistes... Peux-tu nous dire quelle est ta conso moyenne?
Merci...

En tout cas, sur ma 360 GL, ce petit voyant est bien pratique: il me permet de trompher dans mon couple.
Je me suis rendu compte qu'il ne s'allumait presque jamais quand je conduisais, ce qui veut dire que ma conduite est économique.':D'
Alors que quand ma femme conduit, il s'allume tout le temps ...

C'est keskeujdi depuis le début....

Merci pour ta réponse sympa.
Je vais donc essayer de trouver un Gastester, car il pourra aussi me servir pour le B200E de ma 745, qui est effectivement un K-Jectronic (que je qualifierais d' "injection mécanique")
Malgré sa précision relative, je pense qu'il sera assez utile, notamment car je dois ...

Superbe éclaté!
Grace à lui, je comprends que la vis 38 (ralenti, il me semble) peut être placée soit dans le corps du carbu (montage B200K sur 240), soit sur un support extérieur à droite (montage B200K sur 360)...
Quand on sait que sur le B172K, elle est placée à la verticale de la commande du ...

Bon, la vis, je ne la vois pas sur les photos. Sur la 816, si tu veux, elle devrait etre au dessus du gros ressort (axe starter).
Elle n'est pas sur le corps du carbu, mais entre le carbu et le machin en plastique blanc qsui reçoit le cable de starter.
Je ne peux pas prendre de photos, car je suis ...

Comme c'est étrange ce que tu dis...
Regarde la photo 811.jpg.
Pour moi, la vis de ralenti est à mi-hauteur de la photo, un peu sur la droite, cachée au fond de la zone sombre...
Elle est vraiment pas évidente, mais bon, avec ça plus la photo en bas à gauche de la page 3 que je t'ai envoyé, tu ...

Au sujet de l'emplacement de la vis de ralenti: non, ta vis n'est pas manquante. C'est juste qu'elle n'est pas placée au même endroit lorsque le Solex est monté sur un B172K ou sur un B200K (on peut même dire qu'elles sont placées à des endroits pratiquement opposés)
cf schéma
Salut

Salut!
Y'a qu'à demander, ton email tu me donneras et le fonctionnement de ton carbu tu comprendras...':)'

Bonjour cher moinsundemi.
Je voudrais te dire que même si je n'ai pas intégré x en 3/2, j'ai bien compris ce que tu as eu la bonté de m'expliquer plusieurs fois, d'autant plus que j'ai déjà effectué tout cela, dans l'ordre susdit, sur ma 745. A mon humble avis, je ne souffre pas d'un probleme de ...

Bonsoir
J'ai posé exactement la même question il y a 1 mois, car j'ai exactement le même probleme (cf "docteur, mon carbu solex....").
On m'a dit de 1) rénover tout l'allumage 2) ensuite seulement chercher s'il n'y a pas une prise d'air dans le carbu...
Mais je suis débordé en ce moment et je n'ai ...

Bonjour, je m'appelle Pierre aussi, je suis aussi étudiant (malgré mes 29 ans), et je suis l'heureux propriétaite d'une 360 GL, mais de 1986 et gris foncé, 150000km. Elle est comme neuve également. O défaut sauf une petite rayure que qqn m'a faite dans la rue le jour où je l'ai ramenée...':evil:'
Je ...