Quelques explications : Modification du train avant : Ce que vous voyez sur les photos c’est la grosse barre anti-roulis (a noté qu’elle est à la fois beaucoup plus grosse en section, et que les points d’ancrage au niveau des suspension sont plus écartés que celle d’origine : donc plus efficace). Pa...

quatorze a écrit:
"Oui

Il a peut être inventé la 340 traction ?

(dans ce cas merci le frein à main pour les photos ) "

Sutout pas malheureux !!!!
ca serais supprimer la principale qualité de ce modèle !!! MDR !!!


Ludo

Donc d'apres toi ca serais les durites qui n'auraient pas supportées le
changement de carburant... je roule au SP 95 depuis que je l'ai, et elle est de 88.
en tout cas merci, je regarderais ca.
A+

Bonjour a tous, Depuis un certain temps déja, j'ai une légère fuite d'essence au niveau de la lame de ressort arrière droite (difficile a localiser exactement), lorque j'ai le plein ou presque. J'ai déja diminué la fuite en remplacant les 2 durites de sortie et de retour au réservoir (celles qu'on a...

Donc, la mienne c'est une B14 BVM 5 vitesses, essence donc. :wink: Pour les conso. je suis d'accord avec toi "moinsundemi". Je les trouvent d'ailleur parfaitement normal pour une auto de cette époque. Les modifications que j'ai apportées au chassis concernent en fait exlusivement le train avant, rel...

bonjour a tous, Bien qu' étant utilisateur de 340 DL depuis l'été 1999, je n'ai découvert votre site que très récemment. Comme beaucoup d'entre vous, je suis pour le moment, vraiment satisfait de mon auto. Tout d'abord pour son cout d'utilisation ridicule. Je trouve la mécanique particulièrement rob...