Bonjour, Une bonne nouvelle en ce qui me concerne: Un beau CT jusqu'à 2011, du 1er coup, malgré la trifouille des freins arrieres et démontage du carbu l'été dernier... Seul point un peu embetant, la fuite du pont...Encore un truc à démonter et à rechercher ( joint ou pâte?). Voici la photo de la la...

Ok,
merci pour la réponse sans équivoque... Ce week-end, je vais essayer de solutionner tout celà.

Bonjour à tous, Est arrivé pour ma petite voiture l'heure du contrôle technique biennal. En général j'éssaie de faire preuve de bonne volonté ce qui m'a tjrs évité la fâcheuse contre-visite. Cette fois-ci, mon attention se portera sur le réglage des freins arrière et du frein à main en particulier, ...

Bonsoir, Une belle région l'Andalousie...Au moins tu as un véhicule fiable pour t'y rendre... Au fait si au retour tu as de la place dans le coffre tu peux songer à te rendre chez Carglass car (à Barcelone en tous cas) ils disent pouvoir encore fournir sans aucun problême, nos "chers" pares-brises, ...

Bonsoir a tous , voici une question facile mais pour l'instant sans réponse pour moi: Quelles sont les differences entre les moteurs B14 4E et B14 4S ...? Merci d'avance bien sûr.

Bonsoir a tous, Un petit mot pour dire que la remise à propre du carbu s'est bien passée et qu'il était moins voilé que ce que je pensais ...Juste un petit réglage de la richesse et c'est reparti comme au bon vieux temps ( celui où on nous foutait la paix avec la polution et les CT surtout pour un v...

Après mûre réflexion, je pense opter pour rectifier le carbu sur un marbre avec de la pâte à polir...
OUI MAIS LAQUELLE? ( je ne voudrais pas voir disparaître le carbu ou pire, le marbre...!!!)
Merci pour toutes les réponses déjà apportées!!!

Bonjour a tous et merci pour les réponses.... Probablement vais-je devoir restaurer le carbu d'origine, avec effectivement quelques moments à le faire tournicoter sur un marbre pourvu de papier abrasif à l'eau.... En fait je n'ai pas trop à me plaindre car cette petite volvo ne m'a jamais causé de p...

Bonjour à tous, voici que j'intègre le club très fermé de ceux qui possèdent une 340, avec un carbu pissant le précieux liquide et en plus relativement bien voilé, offrant des prises d'air, version hall de gare .... Voici ma question: Puis-je, sans trop de complications remplacer un 32dir 109 par un...