probablement un diesel mais faut telephoner pour etre sur

c'est des logue portée

va falloir expliquer pas compris l'histoire de CG ?

c'est ce que j'ai payé en effet mais j'ai remarqué que les prix augmentait quand on vends des morceaux

oui j'avais compris que c'était pas ta GLT c'eut été dommage
combien t'en veux des appuies tete port inclus ? (mp si tu veux )les seuls que j'ai pu trouver le "batave" me vendait l'intérieur complet avec à un prix "hollandais"

Salut Colbert
je sais pas si tu te souviens de ma 245 turbo et de moi on s'est vu une fois au GMSO
ta 360 est foutue ?
sinon je cherche les coussins pour appuie tête si tu a ça

alors quoi de neuf ?

j’espère que tu as pu te dépanner j'ai un souci avec mon scanner ...

tu remplaces avec quoi ?

pas du jeu celle là

désolé de la réponse tardive mais tu as déjà tout dit pour moi le mécanisme est simple tu peux en principe voir tout de suite ce qui cloche mieux que nous qui n'avons pas de visuel quelque chose (une biellette a du se défaire ou se casser ) ça se resoude éventuellement ou peut etre faut il simplemen...

n'importe quelle 300 en bon état est rare

salut toi tout seul
j'ai pas désolé

essaye les forums plus généralistes ou lbc ebay ...

après plus sur mais plus chers les sites hollandais (nl) ou anglais peut etre si c'est pas spécifique

comme le dit gle driver c'est un peu brouillon la classification des 340/360 sur la(fin) 1ere génération(1980) et au début de la 2eme celles à moteur volvo sont les 343/345 DLS/GLS (il n'y a pas à ce moment là de 360) ensuite 340= moteur reno et 360 = moteur volvo sur la mienne il y a le cléon reno ...

salut et bienvenue marrant j'ai eu 2 civic :mrgreen: sinon pour les volvo que je connais un peu (j'en suis à ma 5eme 240 et j'ai aussi une 340 )je te conseille une 360 avec moteur volvo (le 340 ont en général des moteur reno sauf 345gls) (ou éventuellement une 240 berline) qui représentent le meille...