Patrouille de France en Normandie

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KNÜT
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Message par KNÜT » 23 mai 2007 12:10

le monde militaire avait SON humour, sans doute déconcertant si l'on est pas élevé en son sein.

Les marins sont des Matafs, ne savent pas tirer ni marcher au pas. Globalement, c'est assez vrai. Si pas embarqué, le mataf devient un marin d'eau doue; S'il pète un plomb ou est trop idiot pour progresser, il fini son engagement comme jardinier ou FLIC- MAR ( maritime ) s'il est suffisament agressif. ( et ça, c'est pas des blagues sm44 )
Les commando, qui nous encadrent, sont presque des sur hommes... et pas toujours commodes; En treillis, on ls appelles les plantes vertes, mais aussi, et j'ai jamais su pourquoi, des SAKOS...

Les chasseurs Alpin ne connaissent pas le rouge... couleur interdite. Il évoquent alors le bleu cerise... sm61

Ce genre de plaisanteries, empruntes de traditions presque orales, font partie du folklore militaire... c'est comme ça.

enfin.... avant Tonton et tronche de veau.... s'il en reste quelque chose...


Maintenan, on a le Charles de gaule.... de quoi placer la Royale sur le podium des blagues oiseuses.... sm97


Les sous mariniers, on nous appelait les cachets d'apro.

Sur le qui Stalingrade, à Toulon en plein été, on reconnait en effet de très loin les sous mariniers sm59

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Jéjé
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Message par Jéjé » 24 mai 2007 7:01

Ahhhh cher Knüt !

Eh oui, je fais partie des derniers bidasses appelés 12/95.
Et en plus j'étais aspi, mais dans le train. Je n'ai donc jamais cotoyé le monde aérien ni la Naval. Donc le jargon de la Naval je l'ai appris à Lorient et avec mon collègue de travail car son père était pilote en 39-45 dans la Naval et a continué jusqu'à 50 et des brouettes.

Le grand-père de ma femme travaillait à Toulouse et donc travaillait dans les premières boites qui ont fondé Airbus. Souffleur lui aussi (maintenant que je sais je peux employer l'expression). Jusqu'au jour où une hélice est partie un peu plus tôt (ou un c...... à démarrer l'allumage plus tôt, je ne sais pas) et lui a perforé les poumons, 1 rein et plein d'autres choses encore. Il a survécu et veillé sur sa famille, et s'est éteint bien après ses 80 ans et aura travaillé jusqu'à sa retraite normale. Paix à son âme.
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Message par KNÜT » 24 mai 2007 8:11

Dans le train.... Kssssss sm52 Bah, l'important, c'est de pouvoir répondre présent avant qu'il ne soit trop tard.




poumon perforé, il a eu du pot dans son malheur sm50

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Message par KNÜT » 24 mai 2007 8:23

J'ai beau le savoir, une joute entre deux train ennemis me fait toujours marrer.... sm54


Je vois ça très Surcouf, avec abordage et coups de canon sm47

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Message par Jéjé » 24 mai 2007 17:15

KNÜT a écrit : poumon perforé, il a eu du pot dans son malheur sm50
Pas perforé, découpé ! Comme Surcouf avec son epée ! 8)

PS : sans le train, pas d'bouf, si pas d'bouf, pas d'soldat ! et c'est Napoleon, pas moi qui l'ai compris (je crois que Jules l'avait compris aussi).
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Message par KNÜT » 24 mai 2007 19:23

Pis les munitions................... et le vignolet didiiiiiiiiiiiiiiiiiiou !

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Message par nicolas » 25 mai 2007 2:36

A Stalingrad il n'y avait pas le train pour l'armée Allemande et Russe! sm62

Beaucoup en sont mort vous me direz, et les survivants commencaient à se bouffer entre eux. :shock:

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Message par moinsundemi » 25 mai 2007 7:15

Pour l'armée soviétique, si ... pour l'armée Allemande, non. Voilà pourquoi ça a si mal tourné pour les Teutons.
360 GLT B200E, 1988, 195.000 km, 745 TIC B230ET, 1987, 180.000km, V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km sm50,
965 T16 1992 245.000km quasi terminée
Image :mrgreen:

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Message par KNÜT » 25 mai 2007 10:16

Exact, les Russes ont fini par faire passer le train sur la glace du fleuve, hallucinant !

Notons que sans l'aide Américaine, de matériel lourd, les bougres en auraient encore plus bavé... on dit encore, en chier comme un Russe.

Les Allemands, de leur coté, étaient pas à la noce non plus, les soldats qui y étaient envoyés l'étaient souvent par punition.

Amusant, au pied de chez moi ( * km à vol d'oiseau ou marche en forêt ) se trouvent les vestiges d'un camp d'entrainement pour les Allemands, qui yy passaient 3 mois de classes musclées, avant les vacances aux sports d'hiver...
On y voit encore l'emplacement des panzers et/ou camions planqués ( on m'a dit Panzer )en forêt, les nid de mitrailleuse et / ou flack, et les petits vieux locaux, après quelques verres de goutte, racontent où ils trouvaient leurs jouets après guerre.... on a chassé le sanglier à la MG42, pas des blagues, le temps que la france et ses voisines, Allemagne comprise, soit libérée du joug immonde, et que l'autorité soit rétablie.

Ca tondait et pendait sec, fallait prévoir disent ils..... sm53 sans parler des exactions encore célèbres, des nouveaux occupants. Les Ricains ont laissés de bien sinistres souvenir, notamment dans ma famille à Cherbourg.

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Message par Jéjé » 25 mai 2007 15:02

et voilà comment à partir d'un site où l'on pense apprendre quelque chose sur la mécanique on devient doué en histoire.

Hip hip hip hourra ! 8)

Parmi les Allemands qui se sont mis sur la figure avec les Russes, il y en a quand même quelques uns qui y sont allés pour défendre les zones allemandes d'avant guerre. Pour avoir séjourné 6 semaines à Kiel chez une ancienne de Stalingrad, elle est persuadé qu'elle était dans son droit en Allemagne. Par respect pour son âge je ne suis pas rentré dans le jeu de lui dire que les Polacks et consorts étaient là avant qu'ils ne débarquent...
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Message par KNÜT » 25 mai 2007 15:34

Les 2 ennemis étaient alliés avant et en début de guerre, pour le pire, et le savaient !

2 criminels au moins, Staline et Hitler, ont choisis de se partager le monde. A ce jeux de fripouille, l'un a eu le bol de se trouver dans le bon camps !


N'oubliez jamais que Patton en personne, voulait relacher les soldats allemands pour terminer le boulot...
Qu'il aurait eu raison !

On aurait pu aisni décapiter 2 des monstres.



J'ai la plus grande sympathie pour les bons soldats bien commandés, et reconnais bien des mérites à l'armée allemande et aux SS combattants ( ps les ordures dans les camps ), ce qui est très mal vu encore aujourd'hui en france, comme au dévouement incroyable des Russes, qui étaient de toute façon exécutés par les leurs s'ils n'avançaient pas;

En 1986, à Tchernobyl, les Russes et assimilés, ont encore fait montre de ce courage incroyable, ou inconscience, je ne sais... mais il fallait se sacrifier, ils l'ont fait....


Je vois mal notre société en faire autant demain, si une de nos nombreuses centrale sautait !

En 1986, ils ont en partie sauvés nos vies, ou largement amélioré notre sort aussi... tant la pollution dépassait LARGEMENT les frontières.

et c'est pas fini cette histoire....

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Message par Jéjé » 25 mai 2007 19:16

KNÜT a écrit :Je vois mal notre société en faire autant demain, si une de nos nombreuses centrale sautait !
Dans notre société, on écrit des procédures, on fait appliquer des procédures, on fait des contrôles des applications de procédures.
C'est chiant, mais c'est efficace. Ainsi en va de la sécurité.
Autre avantage, on paie pour avoir un matériel fiable, régulièrement entretenu etc...
Les Russes le faisaient-ils avant '86 ? Apparemment non.

Recouvrir la centrale de béton, ceux qui l'ont fait étaient déjà condamnés. Peut-être que l'histoire nous dira combien leur courage a été rétribué à leurs familles. Tout comme l'histoire nous dira jusqu'où a été mesuré le nuage radioactif qui comme tout le monde s'en souvient, avait eu la bonne idée de s'arrêter à la frontière alsacienne faute de passeport ! La Forêt Noire a été touchée car les politiques allemands n'ont pas pu faire taire les Grünen. Mais pas les Vosges parce que les média ont faire leur autocensure tout comme les politiques.
Du moins c'est mon point de vue.
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Message par KNÜT » 26 mai 2007 12:38

Tiens, causant de procédure, une qui n'est pas respectée, et qui frôle la cata...

http://www.koreus.com/video/avion-volti ... ottes.html

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Message par KNÜT » 26 mai 2007 12:41

Une bonne vielle maxime de sécurité professionnelle..


LA PEUR N'EVITE PAS LE DANGER !


Le nucléaire civil, même hyper règlementé, ne me rassure pas plus que celà.

Quid des grèvistes, des maladies contagieuses, des attentas, des séismes, des....

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Message par moinsundemi » 26 mai 2007 18:06

Je veux bien être pendu si le pilote n'est pas descendu de son avion avec un slip taché !

Et ça m'étonnerait aussi que la DGAC lui ait foutu la paix ensuite, s'il a fait ça en France ...
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