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par KNÜT » 20 mai 2007 18:01
Malin, j'habite à portée de carabine du stand de tir et de l'aérodrome, et on avait la patrouille de france aujourd'hui.......... dous la flotte et un plafond hyper bas, donc programme mini... mais c'est déjà grandiose !
Pas mal d'autres petites merveilles aussi, je vais tâcher de mettre quelques vidéos en ligne.
N'empêche qu'on s'est bien fait saucer la goule.
Une première.
http://video.tinypic.com/player.php?v=4u1mtqp
Filmer entre les parapluies fut un exploit, hélas exclipsé par ceux de la patrouille....

Pfffff
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par KNÜT » 20 mai 2007 18:20
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par KNÜT » 20 mai 2007 19:21
Arfff
Pour le plaisir, hier soir....
Lever de montgolfière !

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par moinsundemi » 20 mai 2007 20:17
Très joli !
Faudra que tu m'envoies toutes tes photos

360 GLT B200E, 1988, 195.000 km,
745 TIC B230ET, 1987, 180.000km,
V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km 
,
965 T16 1992 245.000km quasi terminée

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par KNÜT » 21 mai 2007 0:23
Pour un ami de la Royale, qui pourrait bien passer par là.... le plus petit mais le plus mignon du meeting !
Ce bon vieux Broussard, qui aurait quitté le service en 1990... Armée de l'air ATAL et Aéro compris.
je n'en ai JAMAIS vu un seul dans la marine.. je ne le savais même passurvivant de la Luftvaffe WWII à l'époque. Morane Saulnier en a repris l'exploitation après guerre. Mon Oncle en a réparé en Indo.
http://users.skynet.be/tintinpassion/VO ... vion2.html
Son pilote me disait le comparer à l'hélicoptère, tant son vol est lent, et l'observation paisible. Ce que confirme le lien que je viens de trouver
http://bourdeixg.club.fr/histoire/storch.htm
Je rèvais de m'en construire un, avant de bien lire les consignes de vol....
Dernière modification par
KNÜT le 21 mai 2007 1:23, modifié 3 fois.
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par KNÜT » 21 mai 2007 1:19
-1/2 me corrigera, mais je pense que le PILATUS PC-6 est aussi un bébé de la cigogne...
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par nicolas » 21 mai 2007 6:47
Des superbes avions les Pilatus!
De mon coté, j'ai la chance de me trouver proche de l'aérodrome de Cerny à coté de la ferté-alais, il y a toujours quelques choses à voir le week end et même en semaine.
Le meeting est pour le 26-27 mai et j'attend avec hâte les Spitfires en provenance d'Angleterre, il y aura même un supermarine, des F4U corsair, des Hurricane, des Messerschmitt...
Tous aux abris!
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par moinsundemi » 21 mai 2007 7:11
Le Broussard c'est encore autre chose, Knüt.
Même principe, mais transport et pas obervation. Il était construit par Max Holste.
Nettement reconnaissable à sa double dérive, tout comme le "criquet" (surnom du Morane que tu montrais) l'est à son train d'aterrissage.
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par KNÜT » 21 mai 2007 9:05
Nicolas, j'arrive !
J'arrive pas à voir le broussard

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par KNÜT » 21 mai 2007 9:10
Ca y est....
ah ben vu d'avion, je vois pas trop la diférence.....

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par nicolas » 21 mai 2007 17:01
Tu comptes aller au meeting de la ferté Knüt?
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par moinsundemi » 21 mai 2007 17:07
Jamais pu y aller, à la Ferté. J'en rêve !
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par nicolas » 21 mai 2007 17:26
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par moinsundemi » 21 mai 2007 18:14
Il y a un Spit biplace qui tourne encore, si !
Ca me rappelle que les pilotes anglais disaient pour louer les qualités manoeuvrières du Spit, avec leur humour décalé : "Faire un tonneau lent avec un Spit ? Impossible ! Son autonomie est bien trop faible."

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