CVT chez Honda

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Christophe_340
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CVT chez Honda

Message par Christophe_340 » 08 mars 2010 22:18

Je reviens du salon de l'auto...époustouflé.

Honda à réussi à pondre une CVT, avec une courroie spéciale en acier. Elle est située à la sortie de l'embrayage, mais est très compacte. Couplé à un embrayage d'automatique, d'après ce que m'a dit l'ingénio il arrive à mettre 250CV sur leur système...Les poulies sont maintenue en place par pression hydraulique...Le tout commandé éléctroniquement

Franchement ils m'ont mis sur les fesses, parrait que ca s'use pas acier sur acier, grace à la forme conique de la chaine,composée de plus de 400 maillons...
http://www.vibratesoftware.com/images/H ... 0Small.jpg

Tout ca en revenant de chez KIA, qui me disait que c'était encore impossible...

aladin
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Re: CVT chez Honda

Message par aladin » 08 mars 2010 22:36

Christophe_340 a écrit :Je reviens du salon de l'auto...époustouflé.
ah ? j'y étais hier 8)
ex 345 gl,440gltd,v40 1,9ld et V502ld
actuellement 480 turbo + amazon P122S+ V50 summum + S60R
+ une 360 GLT( VENDU )

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KNÜT
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Re: CVT chez Honda

Message par KNÜT » 09 mars 2010 12:55

J'ai cru voir ce projet ou proto dans les années 90, chez un Japonais justement. Donc nullement surpris.

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gle driver
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Re: CVT chez Honda

Message par gle driver » 27 mars 2010 18:02

Plus qu'a adapter cela sur une 340 vario :lol:
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)

Colbert
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Re: CVT chez Honda

Message par Colbert » 27 mars 2010 22:30

gle driver a écrit :Plus qu'a adapter cela sur une 340 vario :lol:

Le vario ou les 250cv ? :mrgreen:
Volvo 360 GLT - 1986 - 231.000km

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Christophe_340
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Re: CVT chez Honda

Message par Christophe_340 » 29 mars 2010 10:36

Les deux, la boite est collée au moteur...

Vroum!

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