Je me surnomme Cytrix par auto proclamation j ai 24 ans et j habite quelque part en Champagne Ardenne.
Alors pour la petite histoire ayant revendu mon ancien véhicule à contre cœur pour payer à la état ce qu il prend déjà sur les paies la tva et d'autre connerie..
Le besoin de un véhicule PAS CHÈRE ce faisait sentir
Du coup lbc se prêtant facilement à cette exercice les recherches commence,rien de fou ou qui éveil un quelconque intérêt jusqu'à ce ce que l annonce de Rusty boy me tape dans l'œil de là on en parle avec un pote et on regarde et la déception 2h par autoroute, le pot ce dégonflé pas et le craquage commence !
Il est 18h30 on appel, le mec semble sympa les info tombe tout semble nickel on tante le coup de aller la voir le soir même car les dispos son pas top, Rusty accepte on arrive avec 30minutes au moins de retard.. On discute on essais la caisse on fait le tour.
Corrosion performante, reglage des phare des culbuteurs une jupe avant elle merdouille sur le électricité et jeu dans la direction.
Malgré ça la caisse me plaît j ai adorer la conduite et le look (bon les jantes me plaise absolument pas) on négocie le prix vite fait on paye (après 1h30 de déboire car on a rien organisé tout C est fait sur un coup de tête) Rusty a été très patient mais, très très trèèès patient !
On repart direction la pompe et la les bleus... La caisse n'ayant pas de ct on reste à la station et attend il passe une fois, deux fois et il parte mais pas loin.. On attend encore ils partent avec les giro allumé, 10 minutes plus tard on décolle de nouveaux,
Retour par les national. Et même si ça a que 70cv mais ça passe pas au sol à cause de la pluie
un travers dans un rond point sans le vouloir.. Bon je suis un peu brusque *godasse de plomb... * a 60 bornes de la arriver plus de frein ! On s arrête, la pedale est dure elle tourne comme une patate c'étais la dépression qui avais pris congé de sont logement. Un zipties et on repartOn arrive il est 4heure du matin contant malgré le boulot qui se annonce sur le plus ou moins belle
Au programme:
- traitement de la rouille (vive le mig et le weld true primer)
-amélioration châssis (BAR avant et arrière amorto de defender à la arrière, huile 80w90 à l'avant et frein avant ventilé passage en disque à l arrière silent bloc en polyurethane)
-Réfection du moteur et de la transmission.
-chopé un autre pont arrière pour le souder on trouver un autobloquant
-double carbu gent weber 40 dcoe et passage au E85 si possible
-jante tôle en 14 élargie
-antibrouillard
-jupe de golf gti, la base.. Et sûrement des autre chose dans le genre
Désolé pour les fautes... My own... Et pour les mauvais accord le portable et ma Flemingite aigu après trois tentatives de poste réseau pourri
We'll see.. Pictures coming soon !
