Présentez-nous votre Volvo 300 et vous-même / considérations générales
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moinsundemi
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par moinsundemi » 26 nov. 2005 19:16
Jéjé a écrit :agalakov a écrit :
LADA, UAZ, GAZ, IJ, MOSKVITCH et ZAZ
ca en fai pas mal?
C'est laquelle avec moteur V8, Moskvitch ?

Je crois que ce sont les Zil qui ont un V8
360 GLT B200E, 1988, 195.000 km,
745 TIC B230ET, 1987, 180.000km,
V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km 
,
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agalakov
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par agalakov » 26 nov. 2005 21:56
moinsundemi a écrit :Jéjé a écrit :agalakov a écrit :
LADA, UAZ, GAZ, IJ, MOSKVITCH et ZAZ
ca en fai pas mal?
C'est laquelle avec moteur V8, Moskvitch ?

Je crois que ce sont les Zil qui ont un V8
oups j`ai oubliyer le ZIL je ne me connais par tro bien dans les moteur donc je prefere de ne pas dire des conneries

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par agalakov » 28 nov. 2005 3:41
voici une foto j`ai changer le par-choc, les phares, le cahce motuer avec le sembole de volvo
pour le par-brise j`ai eu une couille il fo que j`y aille a la casse demain

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par KNÜT » 28 nov. 2005 4:02
Changer le pare brise, c'est délicat seul et sans ventouses.
BOn courage en tout cas.
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Colbert
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par Colbert » 28 nov. 2005 18:15
Ca commence a venir, bon courage pour la suite.
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par Duvel78 » 30 nov. 2005 2:19
agalakov a écrit :voici une foto j`ai changer le par-choc, les phares, le cahce motuer avec le sembole de volvo
Si je vois bien, il y a un petit souci dans le remontage du pare-chocs! Le cable avec l'ampoule pour le clignotant latéral pendouille... alors qu'il devrait être inséré dans le pare-choc... Le capot est trop surélevé aussi, de manière marquée à droite...
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par agalakov » 30 nov. 2005 16:35
voila la ca va mieux non?
je pens de la rependre en noir plus tard ques que vous en pensez?

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par Macdriverz » 30 nov. 2005 19:53
Je la trouve tres bien comme ça.

440@250 000Km avec un B18Kp qui parait etre un B172K modernisé.
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par agalakov » 30 nov. 2005 20:50
ouai moi aussi jla trouve pas mal mais il ya pas mal d`endroi ou sa commence a rouiller je pens de la rependre, s`est une bonne solution?
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par Colbert » 01 déc. 2005 15:14
Avant de repeindre faut enlever toute trace de rouille et traiter. Maintenant ca depend quelle valeur tu attaches a ta voiture, une peinture complete coute cher.
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