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Message par **Clément** » 28 mai 2005 16:50

L ' idée est peut etre simple,elle n ' en est pas moins génial!!!

Vu que je vais etre en savoie à partir de la rentrée prochaine, je connais une 340 qui va subir le meme traitement.

Ton serpentin est il long?
Sur de longue distance,ca ne fait pas chauffer le liquide dans le bocal ?

(Je pense pas mais mieux vaux demander.)

Bouilleur de cru ??

Message par **KNÜT** » 28 mai 2005 22:09

Pour le premier, ce fut au pif, s'agissant d'une tubulure de freinage de 244 vampirisée.

1 ml doit suffire.

Depuis, j'utilise du capilaire de freinage ou frigo neuf.

Il suffit de laisser 10/15 cm de rabe en entrée comme en sortie, et un filtre à essence purflux genre rayon Leclerc and Co.
Je n'ai jamais fait fondre le bocal, et la 360 à fait ses 500.000 sans soucis.

Juste le filtre à ne pas oublier, car l'eau du robinet dans le lave glace finit par floculer en dépots minéraux au contact de la chaleur.

Tu peux aussi l'enrouler en solénoïde sur une durite, et l'isoler. Ce serait moins brutal.

Mais dégiver son pare brise à grand coups de lave-glace est TRES jouissif, sur un parking d'hotel

...

et si facile à réaliser. pas besoin de cintreuse, l'enroulage se fait aisément à la main.

Message par **Clément** » 28 mai 2005 23:30

Merci pour ces infos,la 340 va etre équipé durant l ' été.

Dernière question,il faut mettre de l ' eau simple ou je peux laisser mon lave glace ?

Message par **KNÜT** » 28 mai 2005 23:58

A l'époque, j'étais pas toujours argenté.
Je faisais mon mélange à l'eau du robinet, + liquide vaiselle + alcool à bruler l'hiver.

Le lave glace du comerce ne devrait pas poser de problème. Au pire, tu perceras le tuyau, non ?

Mets bien le filtre en sortie.

Pour es passants, raconte moi..... :sm31:

Message par **gle driver** » 23 août 2005 16:46

Duvel78 a écrit :Si vous possédez
encore toute forme de documentation (en français ou dans une autre langue) au sujet des
Volvo série 300, nous vous serions infiniment reconnaissant de bien vouloir nous laisser vos
coordonnées afin que nous puissions prendre contact avec vous et nous arranger pour la
publication de ces informations sur le site Volvo 300 Mania.
En effet, nous avons la ferme intention d'être le portail le plus complet consacré à ce modèle
pour lequel l'intérêt n'a pas été énorme (de manière finalement assez injuste). Afin d'arriver à
cet objectif, nous avons décidé de ne pas ménager nos efforts et de nous engager tout de
suite dans cette "opération" car il est bien évident que plus le temps passe et plus les
archives disparaitront.
Un tout grand merci pour votre collaboration!

J'ai des pages de l'Automobile Magasine "Toutes les voitures du Monde de 88/89", quand elle était en fin de carrière

, si ca vous intéresse....
C'est l'année ou ils lancaient en France la 440/460, la 480 etant déjà commercialisée depuis 86

Message par **Clément** » 23 août 2005 22:25

C ' est une très bonne idée ça !

Message par **gle driver** » 28 août 2005 13:52

Ca y est, j'ai fait partir les docs au chef!

:340pw:

Message par **Duvel78** » 28 août 2005 13:58

Reçu! Je sauvegarde ça pour mon dossier "MEGA-update" du site quand je m'en occuperai...

Il va y avoir beaucoup de choses exclusives... Merci André!

Message par **KARNAGE** » 30 août 2005 6:30

j'ai la revue technique 340 et 360 series (version anglaise)edition HAYNES de 76 a 91
je l'ais reçus hier..
je traduit tout sa et je vous la balance sur le forum..
j'espere que le scan sera lisible!!

Message par **gle driver** » 05 sept. 2005 9:28

Duvel78 a écrit :Reçu! Je sauvegarde ça pour mon dossier "MEGA-update" du site quand je m'en occuperai... Il va y avoir beaucoup de choses exclusives... Merci André!

T'as l'air bien occupé....

On attend ca avec impatience!

Message par **KARNAGE** » 05 sept. 2005 11:35

André dit D2 a écrit :
Duvel78 a écrit :Reçu! Je sauvegarde ça pour mon dossier "MEGA-update" du site quand je m'en occuperai... Il va y avoir beaucoup de choses exclusives... Merci André!
T'as l'air bien occupé....

On attend ca avec impatience!

j'ai pas dit que sa se ferais tout de suite...!:

Message par **moinsundemi** » 05 sept. 2005 11:43

André dit D2 a écrit :
Duvel78 a écrit :Reçu! Je sauvegarde ça pour mon dossier "MEGA-update" du site quand je m'en occuperai... Il va y avoir beaucoup de choses exclusives... Merci André!
T'as l'air bien occupé....

On attend ca avec impatience!

je crois que c'était destiné à Duvel

Message par **KARNAGE** » 05 sept. 2005 16:46

moinsundemi a écrit :
André dit D2 a écrit :
Duvel78 a écrit :Reçu! Je sauvegarde ça pour mon dossier "MEGA-update" du site quand je m'en occuperai... Il va y avoir beaucoup de choses exclusives... Merci André!
T'as l'air bien occupé....

On attend ca avec impatience!

je crois que c'était destiné à Duvel

OUPS........ ! ! ! !

Message par **Colbert** » 21 avr. 2006 13:03

Je me suis fait plaisir, j ai achete cette brochure

sur ebay pour 3 fois rien, dans un etat impeccable, y a de belles photos dedans.

Message par **cormoran** » 12 mai 2006 9:18

Je ne sais pas si ça présente un intérêt quelconque, j'ai la doc d'origine, fournie avec la voiture (340DL de décembre 1987). J'y ai appris que le moteur acceptait l'essence sans plomb, trouvé les valeurs de jeu au soupapes, à part ça rien de très passionnant.

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