Certains d'entre vous ont suivi l'affaire sur ebay ...

J'ai laissé la vente se terminer, sans enchères dessus évidemment.

Ensuite j'ai envoyé un e-mail au vendeur en lui disant que je souhaitais entrer en contact avec lui.

Il m'a rappelé au téléphone, et, pour ne pas vous embêter avec l'histoire, en gros : je lui ai parlé de notre vision des 300. Résultat des courses, emballé, il me l'aurait donnée, si je n'avais pas dit qu'elle valait bien 100€ tout de même. Il patientera jusqu'en Juillet/Août sans problème, parce que bon, elle n'est pas tout près, et c'est bien pour sauver une 300 pareille que je le fais, parce que je ne sais pas où je vais la mettre encore .

A moi donc une GLT cuir et toit ouvrant

Je sais où la mettre !

Une fois que je l'aurai, celle-là, se posera peut-être la question d'en vendre une des deux.

Knüt ou caldev, si j'en vend une je pense à vous.

Bonne nouvelle !

Petit veinard,moi j ' ai bavé sur l ' annonce comme beaucoup de monde je
pense et en fait je déménage prochainement donc malheureusement pas le budget à mettre dedans...
J avais pris le numéro quand meme voulant l ' appeler mais bon je me doutai bien qu ' un passionné aurai sauté dessus et je ne me suis pas trompé

IL me reste plus qu ' a installer un bloc de 480 turbo dans la mienne...

Au moins,on est sur qu ' elle sera bichonnée cette GLT

Si tu es encore à Lyon quand je viendrai, je passerai te voir ! Ce serait d'ailleurs fûté, parce que je te dois des sous.

Je n'ai pas vu l'annonce, elle est propre?
Quand tu l'auras, mets les photos!

une de plus qui sera bichonnée!

Exellente idée,ce serai avec plaisir,
J avais oublié pour les sous tu vois mais au pire je veux bien ta GLT à la place...

Ben a priori elle est propre de partout. Seul le maître cylindre de freins est HS. Elle a été arrêtée en septembre dernier.

Je te dois tant que ça, Clément ?

Non quand meme, quoi que avec les interets...
Non tant pis j ' aurai essayé...Mais préviens moi quand meme quand tu sera dans le coin ,tu monterai avec quel véhicule? Parce que moi la 340 est dans les dombes et peu pas trop s ' éloigner de son poin de départ, j suis en golf 4,
tu comptai peut etre pas prendre ta GLT ?

Je ne sais pas comment j'irai. Faut que j'en discute avec le proprio de celle que je dois aller chercher. Si la voiture roulait parfaitement avant ce maïtre cylindre HS, j'y vais en train avec un maître-cylindre dans le sac à dos. Sinon je me ferai emmener.

J'ai juste à passer chercher cette GLT avant de te voir, comme ça j'en aurai une quand même pour passer te voir

Ce serai le top ! j vais baver un peu mais bon...

Mais donc tu as abandonné lâchement ta 340, toi ? pas bien, ça

Bah ouai je plaide coupable,en fait je fait 70000 à 80000 kms a l ' année et vu que je suis encore apprenti,j ' avais un peu de mal à nourrir ses 10-12litres au 100...
Do nc oui je m 'e n suis lachement séparé pour un poil à mazout, . Mais bon y en à marre de la traction et du mazout donc je l 'ai remise en marche et très bientot elle retournera comme en 1988 ! Mais j ' ai toujours une petite envie derriere la tete,lui mettre un bloc de série 400 turbo...

11 L comme la mienne....

j'ai pris la GLT avec beaucoup de détermination...

et apprécié infiniment sa conso, enfin proportionnelle à la demande



Pas le temps à l'époque, de bidouiller le carbu. Nous n'avions qu'elle, et elle devait tourner du lundi au vendredi soir.


j'ai fini par acheter la BMW R100S pour laisser la goinfre à ma femme.

puis la 360 est arrivée... et j'ai revendu la moto.

Mais vu le poids trainé, on devrait faire 2L



Je viens de replonger sur une BMW, un K75, en Le Jétronic comme nos chère 360, et je consomme, 4.5L au 100....