Présentez-nous votre Volvo 300 et vous-même / considérations générales
Modérateurs : moinsundemi, Duvel78
-
244DL
- Volvo300maniaque débutant
- Messages : 9
- Inscription : 01 juin 2007 8:50
Message
par 244DL » 01 juin 2007 8:58
Hello !
Je n'ai pas de Volvo série 300 mais, passionné de Volvo, ma voiture partage néanmoins son moteur avec une de vos protégées. J'ai en effet une 240 à moteur B200E.
Je voulais simplement vous faire un petit bonjour ; je parcours parfois ce forum en lecture et l'ambiance a l'air très sympa !
Qui sait, si j'ai besoin d'une deuxième voiture un jour, pourquoi pas une 300 ?..

-
gle driver
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 1507
- Inscription : 16 août 2005 9:18
- Localisation : Normand itinérant
Message
par gle driver » 01 juin 2007 12:34
Bonjour à toi!
Très bel exemplaire, même si c'est pas une 300!
N'hésite pas à continuer de visiter voire participer au forum!
La passion automobile est à partager!
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)
-
KNÜT
- * Donateur au V3M *
- Messages : 5561
- Inscription : 13 oct. 2003 1:12
- Localisation : Calva-land / peut s'apprivoiser, difficilement se domestiquer.
Message
par KNÜT » 01 juin 2007 13:57
Très belle machine en effet, qui devrait faire pisser de joie le Weby du volvoforlife aui a la même, vu d'ici !
Soigne la bien, la 240 est monumentale.
une statistique récente, sur les chance de survies par marque et modèle, classait encore la 240 sur le podium de la survie des occupants, ridiculisant les 5 étoiles qui concernent d'autres tests à mon avis.
J'ai ai une aussi, comme celle là, qu'un gars m'a abandonné, une diesel, même aspect.
je ne compte plus les 240 à la maison... on ne roule qu'avec ou presque.
Ceci étant, les suivantes sont au moins aussi bien et agréable, mais la 240 a un charme extraordinaire.
Dernière modification par
KNÜT le 01 juin 2007 14:13, modifié 1 fois.
-
244DL
- Volvo300maniaque débutant
- Messages : 9
- Inscription : 01 juin 2007 8:50
Message
par 244DL » 01 juin 2007 14:12
Salut Knüt,
il y a 3-4 ans nous nous étions croisés sur le forum VFL ; je cherchais la Volvo de mon enfance sarthoise (244DL bordeaux avec phares ronds).
A l'époque j'étais étudiant et je m'étais rendu à la raison : n'y connaissant pas grand chose en mécanique, je n'avais pas le budget pour entretenir et maintenir correctement une 240.
Mon premier emploi trouvé je me suis mis en quête d'une belle et la voici chez moi ! Pour la maintenance je fais confiance au garage Durand de Boulogne.
J'aime aussi beaucoup les 360 ; mon amie étant convaincue par la 240, qui sait... Une petite 360 pour dans quelques temps ?..
-
KNÜT
- * Donateur au V3M *
- Messages : 5561
- Inscription : 13 oct. 2003 1:12
- Localisation : Calva-land / peut s'apprivoiser, difficilement se domestiquer.
Message
par KNÜT » 01 juin 2007 14:14
pas toi à qui K-Zimir avait indiqué de mauvaises bougies sur une 244 GPL ?
-
244DL
- Volvo300maniaque débutant
- Messages : 9
- Inscription : 01 juin 2007 8:50
Message
par 244DL » 01 juin 2007 14:24
Non,
à l'époque tu m'avais parlé de ta 244DL qui avait 600 000 kms et qui ressemblait furieusement à celle de mes parents !
-
Colbert
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 1685
- Inscription : 03 août 2004 14:03
- Localisation : 31
Message
par Colbert » 01 juin 2007 16:19
Salut 244DL et bienvenue ici
On est pas sectaire et puis j'aime bien aussi la 240.
Volvo 360 GLT - 1986 - 231.000km
-
moinsundemi
- * Donateur au V3M *
- Messages : 2291
- Inscription : 30 janv. 2004 14:37
- Localisation : Le pays du foie gras
Message
par moinsundemi » 01 juin 2007 18:21
Oui, je me rappelle de ton passage sur le VFL, sur lequel je ne vais plus pour bavarder.
En effet, ton moulin ressemble, mais je crois qu'il esn K-Jetronic sur les 240.
360 GLT B200E, 1988, 195.000 km,
745 TIC B230ET, 1987, 180.000km,
V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km 
,
965 T16 1992 245.000km quasi terminée

-
caldev
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 155
- Inscription : 27 oct. 2004 16:59
- Localisation : 66 perpignan
Message
par caldev » 02 juin 2007 13:33
Je ne suis pas le seul en 240 sur le forum (maintenant le break hollandais au gpl est à la maison).
au passage la 240 berline à recupérer des jantes alu (comme sur la photos plus haut)

340 GL ( morte au combat )
144 DL ...(vendue)
740 GL ...(mourue)
240 GL ... (vendue)
745 GLE td ...(vendue)
245 GLE D6...(vendue)
245 GLT (B230E)...(vendue)
745 GLT (B234F)...(vendue)
745 GLD ...(vendue)
855 GLE 2,5l10s BA toujours là
-
nicolas
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 349
- Inscription : 08 mars 2006 17:21
- Localisation : Chez moi
Message
par nicolas » 02 juin 2007 17:32
Quelle charme la 240, navré de balancer ça ici mais elle reste ma préférée d'entre toutes les VOLVO.

-
Colbert
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 1685
- Inscription : 03 août 2004 14:03
- Localisation : 31
Message
par Colbert » 02 juin 2007 18:43
nicolas a écrit :Quelle charme la 240, navré de balancer ça ici mais elle reste ma préférée d'entre toutes les VOLVO.

Ce n'est pas la 300 ? Alors au bûcher !

Volvo 360 GLT - 1986 - 231.000km
-
moinsundemi
- * Donateur au V3M *
- Messages : 2291
- Inscription : 30 janv. 2004 14:37
- Localisation : Le pays du foie gras
Message
par moinsundemi » 02 juin 2007 20:43
Moi aussi au bûcher alors ?
La 300 restera toujours celle de mon coeur, pour raisons sentimentales.
Mais elles ont toutes leur charme ... entre 2xx, 7xx, 9xx, 8xx ... du moment que c'est en break TURBO, je ne sais pas quoi choisir ...
360 GLT B200E, 1988, 195.000 km,
745 TIC B230ET, 1987, 180.000km,
V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km 
,
965 T16 1992 245.000km quasi terminée

-
Colbert
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 1685
- Inscription : 03 août 2004 14:03
- Localisation : 31
Message
par Colbert » 02 juin 2007 22:10
C'est plus un bûcher alors qu'on va faire un mais un barbeuc avec une belle brochette
Maintenant Monsundemi si les 360 GLT ne te plaisent plus je veux bien t'en débarasser
Et après au bûcher

Volvo 360 GLT - 1986 - 231.000km
-
caldev
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 155
- Inscription : 27 oct. 2004 16:59
- Localisation : 66 perpignan
Message
par caldev » 02 juin 2007 22:24
J'aurai un petit penchant pour la 140 .

340 GL ( morte au combat )
144 DL ...(vendue)
740 GL ...(mourue)
240 GL ... (vendue)
745 GLE td ...(vendue)
245 GLE D6...(vendue)
245 GLT (B230E)...(vendue)
745 GLT (B234F)...(vendue)
745 GLD ...(vendue)
855 GLE 2,5l10s BA toujours là
-
moinsundemi
- * Donateur au V3M *
- Messages : 2291
- Inscription : 30 janv. 2004 14:37
- Localisation : Le pays du foie gras
Message
par moinsundemi » 03 juin 2007 10:35
Colbert, si tu me balances, je raconte à tout le monde que toi aussi tu trouves que les 360 GLT ne sont pas assez puissantes ...

360 GLT B200E, 1988, 195.000 km,
745 TIC B230ET, 1987, 180.000km,
V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km 
,
965 T16 1992 245.000km quasi terminée
