bonjour je voulais vous dire que j'ai acheter recement une revue technique trés complete , si cela interesse quelqu'un, je peux eventuellement la scaner et l'envoyé, passe une bonne journée
La RTA est un ramassis d'âneries, rédigée par des gugusses qui n'ont jamais vu les voitures dont ils sont supposés expliquer le démontage et la réparation...
Elle fait perdre plus de temps à essayer de comprendr ce qu'ils veulent dire qu'on en passe à trouver soi-même comment ça marche. Si encore elle ne contenait pas de grossières erreurs !
Mais bon, faute de mieux...
cormoran a écrit :La RTA est un ramassis d'âneries, rédigée par des gugusses qui n'ont jamais vu les voitures dont ils sont supposés expliquer le démontage et la réparation...
Elle fait perdre plus de temps à essayer de comprendr ce qu'ils veulent dire qu'on en passe à trouver soi-même comment ça marche. Si encore elle ne contenait pas de grossières erreurs !
Mais bon, faute de mieux...
Surtout le chapitre VARIOMATIQUE !
Ca rappelle les cours de math par le jeune remplaçant du prof habituel...............
cormoran a écrit :La RTA est un ramassis d'âneries, rédigée par des gugusses qui n'ont jamais vu les voitures dont ils sont supposés expliquer le démontage et la réparation...
Elle fait perdre plus de temps à essayer de comprendr ce qu'ils veulent dire qu'on en passe à trouver soi-même comment ça marche. Si encore elle ne contenait pas de grossières erreurs !
Mais bon, faute de mieux...
Il y a aussi des erreurs grossières dans le Haynes
LEA ressemble pas mal à la RTA, mais ça aide toujours
Dernière modification par Colbert le 16 nov. 2008 21:26, modifié 1 fois.
On ne peut pas les diffuser hélas, mais nous avons tous ou presque. Je crois en avoir une sur le CVT, je vais vérifier, mais il me semble.
Comme sur un autre forum ou j'avais proposé de constituer une bibliothèque commune avec prèts amicaux, on pourra le réaliser ici.
Après, se prèter des bouquins, c'est pas interdit.......... et par quel moyen on se l'envoie ne doit pas être très clairement expliqué, surtout à l'époque de nos 300
eh les gars je suis paumé avec tout ce que vous écrivez.
Je dois changer, ou plutot démonter, faire réparer, remonter le radiateur et changer les courroies, il vaut mieux que je prenne quoi comme doc ?
Pour une fois j'ai l'intention de le faire moi-même, il ne faudrait pas que je suis démoralisé dès mon premier truc à démonter .
Merci d'avance.
360 GLT 255 000 km depuis janvier '93
855 TDI 299 500 km avril '01 à mai '07
480 Turbo 100 000 km depuis mai '07
XC90 D5 225 000 km depuis janvier '08
V50 D5 100 000 km depuis mai '11
KNÜT a écrit :Tu l'abandonnes chez moi et je t'amène au train !
Comment ça je l'abandonne ? Jamais de la vie, faut pas pousser ! La déposer, délicatement, ça OK. Mais pas l'abandonner. Objectif 2009 (fin 2008 déjà mega surperchargé).
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