La Volvo XD-1 de 1978 qui a atteint 209,180 km/h avec Carl Magnus Skogh au volant sur l'aerogare Landvetter en Suede, battant le record de 205,985km/h de Virgil W. Snyder avec la Thermo King Corsair II Isuzu sur les lacs salees de Bonneville le 22-08-1974.

Quatre Finlandais réglée en 1978 par un nombre record de 1770 miles en une journée pour aller à 343 .....en marche arrière. Un an plus tard, une expérimentation avec cinq Volvo 343 turbo-diesel, le XD-1, le record du monde de vitesse pour les voitures diesel de 2 litres. La voiture atteint une vitesse maximale supérieure à 210 km / h.

Dans les années 70, les Volvo couraient avec des moteurs diesel à six cylindres. Seuls en Finlande, il y avait un moteur 5 cylindres diesel avec près de deux litres de cylindrée.

Volvo-Rallye et le vétéran Carl-Magnus Skogh a eu l'idée, avec un moteur de ce type d'établir un record du monde. Il construisit une Volvo 343 avec la carrosserie en plastique, a supprimé toutes les parties inutiles et d'économiser ainsi environ 200 kg.

Les 5 voitures ont roulé sur quatre roues de secours, un léger réservoir d'essence, et ont été immatriculés.
Skogh a fourni le moteur turbocompressé, afin d'améliorer les performances du véhicule de 900 kg moteur qu'il a augmenté de 140 ch. À l'arrière, la boîte de vitesses montée provenait d'une voiture de Formule 1.

À son automne pluvieux et venteux matin devrait être le moment le record du monde de 205 km / h sur un kilomètre avec départ lancé à offrir, dans le désert de sel américain avait été établi.

Lors des essais, le véhicule a atteint la vitesse maximum de 230 Km/h.