Appel lancé auprès des visiteurs du forum
Modérateurs : moinsundemi, Duvel78
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L ' idée est peut etre simple,elle n ' en est pas moins génial!!!
Vu que je vais etre en savoie à partir de la rentrée prochaine, je connais une 340 qui va subir le meme traitement.
Ton serpentin est il long?
Sur de longue distance,ca ne fait pas chauffer le liquide dans le bocal ? (Je pense pas mais mieux vaux demander.)
Bouilleur de cru ??
Vu que je vais etre en savoie à partir de la rentrée prochaine, je connais une 340 qui va subir le meme traitement.
Ton serpentin est il long?
Sur de longue distance,ca ne fait pas chauffer le liquide dans le bocal ? (Je pense pas mais mieux vaux demander.)
Bouilleur de cru ??
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Pour le premier, ce fut au pif, s'agissant d'une tubulure de freinage de 244 vampirisée.
1 ml doit suffire.
Depuis, j'utilise du capilaire de freinage ou frigo neuf.
Il suffit de laisser 10/15 cm de rabe en entrée comme en sortie, et un filtre à essence purflux genre rayon Leclerc and Co.
Je n'ai jamais fait fondre le bocal, et la 360 à fait ses 500.000 sans soucis.
Juste le filtre à ne pas oublier, car l'eau du robinet dans le lave glace finit par floculer en dépots minéraux au contact de la chaleur.
Tu peux aussi l'enrouler en solénoïde sur une durite, et l'isoler. Ce serait moins brutal.
Mais dégiver son pare brise à grand coups de lave-glace est TRES jouissif, sur un parking d'hotel ...
et si facile à réaliser. pas besoin de cintreuse, l'enroulage se fait aisément à la main.
1 ml doit suffire.
Depuis, j'utilise du capilaire de freinage ou frigo neuf.
Il suffit de laisser 10/15 cm de rabe en entrée comme en sortie, et un filtre à essence purflux genre rayon Leclerc and Co.
Je n'ai jamais fait fondre le bocal, et la 360 à fait ses 500.000 sans soucis.
Juste le filtre à ne pas oublier, car l'eau du robinet dans le lave glace finit par floculer en dépots minéraux au contact de la chaleur.
Tu peux aussi l'enrouler en solénoïde sur une durite, et l'isoler. Ce serait moins brutal.
Mais dégiver son pare brise à grand coups de lave-glace est TRES jouissif, sur un parking d'hotel ...
et si facile à réaliser. pas besoin de cintreuse, l'enroulage se fait aisément à la main.
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Re: Appel lancé auprès des visiteurs du forum
Duvel78 a écrit :Si vous possédez
encore toute forme de documentation (en français ou dans une autre langue) au sujet des
Volvo série 300, nous vous serions infiniment reconnaissant de bien vouloir nous laisser vos
coordonnées afin que nous puissions prendre contact avec vous et nous arranger pour la
publication de ces informations sur le site Volvo 300 Mania.
En effet, nous avons la ferme intention d'être le portail le plus complet consacré à ce modèle
pour lequel l'intérêt n'a pas été énorme (de manière finalement assez injuste). Afin d'arriver à
cet objectif, nous avons décidé de ne pas ménager nos efforts et de nous engager tout de
suite dans cette "opération" car il est bien évident que plus le temps passe et plus les
archives disparaitront.
Un tout grand merci pour votre collaboration!
J'ai des pages de l'Automobile Magasine "Toutes les voitures du Monde de 88/89", quand elle était en fin de carrière , si ca vous intéresse....
C'est l'année ou ils lancaient en France la 440/460, la 480 etant déjà commercialisée depuis 86
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)
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j'ai la revue technique 340 et 360 series (version anglaise)edition HAYNES de 76 a 91
je l'ais reçus hier..
je traduit tout sa et je vous la balance sur le forum..
j'espere que le scan sera lisible!!
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je traduit tout sa et je vous la balance sur le forum..
j'espere que le scan sera lisible!!
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T'as l'air bien occupé....Duvel78 a écrit :Reçu! Je sauvegarde ça pour mon dossier "MEGA-update" du site quand je m'en occuperai... Il va y avoir beaucoup de choses exclusives... Merci André!
On attend ca avec impatience!
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)
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André dit D2 a écrit :T'as l'air bien occupé....Duvel78 a écrit :Reçu! Je sauvegarde ça pour mon dossier "MEGA-update" du site quand je m'en occuperai... Il va y avoir beaucoup de choses exclusives... Merci André!
On attend ca avec impatience!
j'ai pas dit que sa se ferais tout de suite...!:
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je crois que c'était destiné à DuvelAndré dit D2 a écrit :T'as l'air bien occupé....Duvel78 a écrit :Reçu! Je sauvegarde ça pour mon dossier "MEGA-update" du site quand je m'en occuperai... Il va y avoir beaucoup de choses exclusives... Merci André!
On attend ca avec impatience!
360 GLT B200E, 1988, 195.000 km, 745 TIC B230ET, 1987, 180.000km, V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km ,
965 T16 1992 245.000km quasi terminée
965 T16 1992 245.000km quasi terminée
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moinsundemi a écrit :je crois que c'était destiné à DuvelAndré dit D2 a écrit :T'as l'air bien occupé....Duvel78 a écrit :Reçu! Je sauvegarde ça pour mon dossier "MEGA-update" du site quand je m'en occuperai... Il va y avoir beaucoup de choses exclusives... Merci André!
On attend ca avec impatience!
OUPS........ ! ! ! !