Page 2 sur 3

Re: je reviens au 300

Publié : 13 mai 2015 18:23
par Adrien02
Oui 2 en fait
Une grippeuse la 340 gtt et une drifteuse la 360

Re: je reviens au 300

Publié : 30 mai 2015 20:54
par Adrien02
bon ba pas beaucoup de nouvelles car pas beaucoup de temps
sinon nettoyage du pont/boite et train arrière (pas en photo) et confection des combiné filetés comme sur la 340 à benouz juste les coupelles que je doit finir

bientôt sur ses roues j'espère

Image

Image

Re: je reviens au 300

Publié : 30 mai 2015 21:36
par silvias12
Image

Re: je reviens au 300

Publié : 15 juin 2015 17:56
par Adrien02
allé les news

coupelles home made de Honda 360 ou de Volvo civic
Image


installation des combinés et des durites avia par la même occaz
Image

vu du dessus
Image

on repose la transmission non sans mal
Image

et on repose la voiture avec une vue sur les tripes de mamie
Image


étape suivante rebrancher tout le monde, durite de frein arrière, purge et essais routier
après sa je ferais du tuning

bisous

Re: je reviens au 300

Publié : 15 juin 2015 20:32
par silvias12
du propre

Re: je reviens au 300

Publié : 03 juil. 2015 23:01
par Adrien02
salut a tous

bon sa roule plus de coupures en accélération donc c’était bien que le réservoir a changer
donc on continu, les vitres arrière en polycarbonate

Image

Image

du coup petit tour pour se rendre compte de sa hauteur et dire bonjour a benouz

Image

Image

ensuite aquisition d'un kit de pilote pour 50e volant oreca harnais ektor et siège omp mais bien-sur dans des état usés et rouge pour allé avec le bordeaux de la carrosserie

Image

en commande et attente
un "silencieu" cherry bomb pour mettre en lateral, le CT et CG, le controle du train avant car elle tire a gauche

a bientôt

Re: je reviens au 300

Publié : 04 juil. 2015 0:19
par silvias12
tu pense que ca passerai le pot d'echappement en latteral?

Re: je reviens au 300

Publié : 04 juil. 2015 21:35
par Adrien02
Le cherry bomb est assez petit

Mais je pensais l'intégrer dans le bas de caisse

Re: je reviens au 300

Publié : 13 août 2015 21:49
par Adrien02
salut a tous les amis

voici les news
après quelque réparation sur cette 360
on fait les essais dans le vif du sujet lors d'une journée privé organisé par twane sur le circuit de clastres

Image
Image
Image

donc bilan positif
un pont soudé qui pousse sur le train avant, une suspension rigide a souhait
encore des bricoles a finir mais elle est cool

Re: je reviens au 300

Publié : 15 août 2015 15:32
par silvias12
"un pont soudé qui pousse sur le train avant"?

Re: je reviens au 300

Publié : 17 févr. 2016 22:21
par Adrien02
salut à tous

un peu de tof pour alimenter le sujet
config circuit grip
jantes ats 6x13 ET18 chaussée de 4 R888

Image
Image
Image


config circuit drift
photos avec l'ami twane et sa sierra

Image
Image
Image
Image


donc pour redresser le train arriere fabrication d'une biellette réglable
Image

petite vu de l'habitacle
Image


quelque petite modif de prévue
changement des supports moteur par des supports "course" c'est a dire les supports au lieu d'avoir le moteur suspendu aux supports il seras posé avec silent bloc uréthane photo dès que sa arrive
et quelques pièces pour refaire ma ligne pour installer le "silencieux" cherry bomb
déplacer de la batterie dans l'habitacle et pose d'une admission directe
et surement remettre un coup de peinture noir mais pas de la montana et quelques détails

Re: je reviens au 300

Publié : 18 févr. 2016 13:27
par gle driver
Sympa le look "circuit"!
Ce que j'apprécie est que tu ne l'a pas trop dépouillée, et que son look atypique reste présent.

:340pw:

Re: je reviens au 300

Publié : 21 févr. 2016 15:22
par Marchou
Toujours aussi sympa cette volvo!

Quand j'ai rabaisser la mienne la biellette ne rentrait plus, je l'ai simplement raccourci.

Comment tu fais pour aligner le train du coup? tu desserre les boulons qui tiennent la lame de ressort coté biellette et tu vise/dévisse?

Re: je reviens au 300

Publié : 21 févr. 2016 17:19
par Adrien02
J'ai serré le train arrière sur les lame avec les vis le plus droit possible
Mesuré dans tous les sens
Mesuré la longueur nécessaire pour la biellette
Vissé la biellette à la longueur voulu
Serré tout le monde
Posé re mesurer
Si ok tu fais un essai de roulage
Dans mon cas elle tirait à gauche avant après ça c'était bon

Re: je reviens au 300

Publié : 22 févr. 2016 17:20
par Marchou
Je l'ai fait aussi, mais oui ton idée est bonne.