Restauration GLT phase IV
Publié : 28 nov. 2004 18:27
Bonsoir chers amis,
il y a des moments dans les projets de restauration qui font plaisir. Voir la voiture revenir de chez le carossier en est un!
Et oui, j'ai enfin réussi à réunir les fonds nécessaire à faire réparer le plancher.
En effet, le plus gros problème de cette voiture était la rouille. Elle est originaire d'Alsace et le sel sur la route, ça ne pardonne pas:
Souvenez vous, voici le plancher droit avant:
et à gauche:
Il n'y avait pas le choix, il fallait passer chez le carossier pour qu'il ressoude une plaque.
En fait, la tole était tellement en dentelle, que l'on a mis deux, une en dessous, une dessus. Voilà le résultat:
Vu par dessous:
De même, les bas d'aile avant qui était un peu attaqués ont été refaits:
Avant:
après:
Voilà pour le gros du travail en carosserie. Maintenant, il va falloir controler toute la protestion des bas de caisse et la refaire le cas échéant.
A suivre....
il y a des moments dans les projets de restauration qui font plaisir. Voir la voiture revenir de chez le carossier en est un!
Et oui, j'ai enfin réussi à réunir les fonds nécessaire à faire réparer le plancher.
En effet, le plus gros problème de cette voiture était la rouille. Elle est originaire d'Alsace et le sel sur la route, ça ne pardonne pas:
Souvenez vous, voici le plancher droit avant:
et à gauche:
Il n'y avait pas le choix, il fallait passer chez le carossier pour qu'il ressoude une plaque.
En fait, la tole était tellement en dentelle, que l'on a mis deux, une en dessous, une dessus. Voilà le résultat:
Vu par dessous:
De même, les bas d'aile avant qui était un peu attaqués ont été refaits:
Avant:
après:
Voilà pour le gros du travail en carosserie. Maintenant, il va falloir controler toute la protestion des bas de caisse et la refaire le cas échéant.
A suivre....
beau travail en tous cas 
