Je viens de récupérer ce modèle d'autoradio sur une 740 fraichement crashée. Il figurait dans la liste des accessoires des 300. Seulement voilà, je n'ai pas le code. Aller chez Volvo rien que pour ça ne me tente pas trop (on me prend déjà assez pour un cinglé avec les 300) Il n'y a pas un as de l'électronique qui pourrait m'aider? En lancant quelques recherches sur le net, j'ai déjà appris qu'il s'agit d'une autoradio Alpine et qu'il y aurait moyen d avoir le code à partir du numéro de série; quelqu'un en sait-il plus?

mise à jour: je me suis énervé dessus, j'ai consommé mes 3 tentatives et j'ai un beau EEE maintentant sur l'écran...

Le code est attribué soit par l'utilisiateur, donc, tu l'as dans l'os, soit de série par VOLVO....


Avec le N° de série de la 740 + la facture du casseur, VOLVO te fileras le code... pour peu que tu le demande par courrier...

Enadmettant que je sache shunter le processeur du code, je me garderais bien de l'expliquer ici ou ailleurs.... ne serait ce que pour t'éviter de te le faire chouraver dans la nuit suivante...

La facture du casseur? Je n'ai jamais de facture des pièces que je ramasse là-bas et je vois mal le gars faire ça avec le monde qui défile là-dedans. Numéro de chassis ça ja peux avoir.

De toute façon c'est plus qu'un code qu'il faut actuellement vu que ce n'est plus "CODE" qui s'affiche mais "EEE" car les 3 tentatives ont échoué; je téléphonerai toujours chez Volvo pour avoir leur avis. Mais si ça coûte $$$$€€€€€€€ pour faire débloquer ça (ce que je préssens), ils peuvent la garder en souvenir et bye bye l'autoradio!

En démontant toute l'autoradio, j'ai trouvé le nerf du système du code... Très basique finalement comme électronique. J'ai repéré le moyen de faire un nombre de tentatives illimitées pour entrer le code... Mais bon chuuuut, je garde ça pour moi Dans quelques temps ça devrait marcher et Volvo ne devrait même pas me voir arriver dans leur concession!

Tente le coup plus tard, car généralement, le verrouillage est progressif.... par exemple....blocage 1' à la première erreur, 2' à la seconde....3 jours à la huitième...


Courriel s'il te plait...

Ben comme je disais juste en haut, j'ai repéré le moyen de faire un nombre de tentatives illimitées (petite astuce électronique) Maintenant il me faut juste essayer tous les codes entre 1111 et 6666 ce qui n'est pas si énorme en soi...

Ce qui, en langage binaire, ne donne presque rien....


0000
0001
0010
0101
0111
0110
1110
1010
1011
1001

2001 et ainsi de suite.... tu ne dépasses pas le 6 ...


J'avais pas vu ton message intermédiare....


Demande au moins le livret d'utilisation chez VOLVO....

Tu peux commander par correspondance sais tu ? VOLVO Rennes ou Reins peuvent palier ton bougon de service...

Voilà une bonne chose faite, j'ai trouvé le code moi-même et ça marche à merveille Avec un minimum de connaissances en électronique c'est faisable (ça m'a demandé 1h30). Mais je suis quand même un peu étonné par le "faible" degré de protection!!! Je pensais que les carottes étaient vraiment cuites une fois que l'autoradio était bloquée après les 3 tentatives erronées...

Tu m'expliqueras en MP ?

Félicitations !

Merci merci merci!

Je reconnais que ça m'a fait plaisir de résoudre ça moi-même sans devoir passer par:

- Volvo
- les sites de charlatans qui proposent "pour une modique somme" de télécharger des programmes censés donner le code.

Dorénavant, dès que je vois une belle autoradio VOLVO à la casse, j'embarque vu la facilité pour trouver le code...

Je ne manquerai pas de t'expliquer la procédure Knüt, et en privé en effet pour ne pas donner de mauvaises idées... (ou alors dans 2 semaines autour d'une Duvel? A ce sujet, JB se serait-il endormi? J'espère qu'il n'a pas oublié!)

Personne n'oublie, et il est même possible que j'entraîne Dragon...

Moi aussi, je rafle les postes d'origine....

Un beau poste d'origine comme celui de Duvel78 me plairait carrément, mais petit probleme, mes garnitures de portes n'ont pas l'emplacement haut-parleur. Je fais comment ?

Si si elles ont un emplacement, tu dois démonter les panneaux et tu verras à l'arrière une marque ronde servant de repère pour le découpage; je te conseille plutôt d'installer les haut-parleur dans les panneaux avant sous le tableau de bord (il suffit de retirer le rectangle prédécoupé dans le plastic) , c'est discret et il y a moins de "carnage" car une fois que les trous dans les panneaux de porte sont faits... Seul inconvénient des emplacements sous le tableau de bord: le son est plutôt enfermé, étouffé à cet endroit et ça ne "sort" pas vraiment avec les haut-parleur d'origine Volvo qui arrivent vite à saturation.

Non , non , je ne me suis pas endormi , j'étais indisponible ces derniers jours , me revoilà maintenant !!!