Bonjour, j'ai depuis quelques temps un claquement qui survient quand je suis en frein moteur et qui a l'air de se produire à chaque tour de roue.
Après mûre reflexion et identification de la provenance du bruit (vers la roue arrière gauche), je me suis dit que ça pouvait provenir du cardan situé au bout de l'arbre de transmition à la roue car on m'avait dit qu'il était bien usé. Effectivement après avoir bougé l'arbre, le bruit s'est arrêté mais depuis deux à trois mois, ça ne sert plus à rien et le bruit réaparaît régulièrement.
Si vous avez des idées n'hésitez pas à me les communiquer!
Merci à tous!
Claquement anormal.
Modérateur : moinsundemi
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Claquement anormal.
Ma 340 et moi c'est une longue histoire...
340 DL 1.4l 185 000 Km
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Salut,
tu peux commencer par démonter ton cardan pour voir ce qu'il en est. Il n'est peut être pas inutile de le graisser avec une graisse spéciale cardan.
Si il présente des marques d'usures trop importantes alors pourquoi ne pas le changer en effet.
Tu verras, le cadran est fixé d'un coté à la boite de l'autre au roulement avec 6 vis. Tu n'as qu'à le dévisser coté roue pour l'inspecter.
Maintenant, si c'est pas le cardan, je ne sais pas quoi te conseiller.
tu peux commencer par démonter ton cardan pour voir ce qu'il en est. Il n'est peut être pas inutile de le graisser avec une graisse spéciale cardan.
Si il présente des marques d'usures trop importantes alors pourquoi ne pas le changer en effet.
Tu verras, le cadran est fixé d'un coté à la boite de l'autre au roulement avec 6 vis. Tu n'as qu'à le dévisser coté roue pour l'inspecter.
Maintenant, si c'est pas le cardan, je ne sais pas quoi te conseiller.

Tarantino, gentleman propulsion driver
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Je n'ai rien vérifié ni démonté car pas de quoi lever la voiture convenablement c'est pour ça qu'avant toute intervention, je souhaitais avoir des avis sur le sujet. Cependant, je crois que je vais devoir passer par là d'après vos messages.
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