185/60R14 sur une 340, Je gonfle à combien ?

[es73]

Bonjour,
La volvo 340 DL à ma nièce a maintenant 101 000 km (acheté il y a 1 an à 93 000km) : 8000 km pour sa première année de permis c'est bien.
En roues uniquement pour l'été je lui avais trouvé l'année dernière 4 jantes alu 5.5Jx14 de Volvo de 1988 montées en 185/60 R14.
J'avais mis la pression incrite sur l'autocollant de la porte cad AV : 1.9 et AR : 2.1

Mais après réflexion cette pression est sans doute donnée pour les jantes toles équipées des pneus d'origine (style 155 SR 13), et venant juste d'enlever les 4 roues neige, j'aimerais avoir votre avis quand à la pression qui convient pour ces roues alu utilisé qu'en pneus été (montées sans doute sur une 360 GLT ou autre haut de gamme de l'époque).
Merci,

[moinsundemi]

Pour moi ça colle avec la pression constructeur pour ces pneus !

[KNÜT]

Par expérience, avec la 360GLT, c'était 2.2 / 2.2 à 2.2 / 2.5 chargé ( la 360, pas le pilote )

[moinsundemi]

Par expérience, avec la 360GLT, c'était 2.2 / 2.2 à 2.2 / 2.5 chargé ( la 360, pas le pilote )

C'est pas la préco en dessous de 160, ça ^^

[KNÜT]

Je n'ai jamais roulé les 300.000 derniers km en dessous de 170, je peux pas te dire...

Et elle aimait ça ! Ma volvo n'aime pas Singe Nicolas

[es73]

J'ai mis 2.2 AV et 2.3 AR [ça correspond sans doute à la Vmax d'une 360 sur autoroutes teutones ] c'est surtout que personne va regarder la pression d'ici cet hiver....
Merci de vos réponses.

[KNÜT]

C'est bien ça, si tu es à vide. En charge, 2.5 c'est mieux.

2.2 à l'avant, la direction redevient agréable. Juste vérifier l'usure des pneus, tu peux user au milieu si trop gonflé. Ca m'est arrivé, j'avais du coller 2.5 à l'avant sans doute.