Rencontre avec un chevreuil
Modérateur : moinsundemi
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Et meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerde !
Ils se sont rétractés, chez Volvo. Finalement, ils ne peuvent pas me la trouver, ma jupe. Une autre solution, que démonter et faire redresser tant bien que mal ?
Sinon, pour démonter, tu disais : avec une bédane, Knüt. Mais j'ai du mal à imaginer comment je dispose ma bédane pour faire sauter les soudure. Pourrais-tu m'expliquer ?
Ils se sont rétractés, chez Volvo. Finalement, ils ne peuvent pas me la trouver, ma jupe. Une autre solution, que démonter et faire redresser tant bien que mal ?
Sinon, pour démonter, tu disais : avec une bédane, Knüt. Mais j'ai du mal à imaginer comment je dispose ma bédane pour faire sauter les soudure. Pourrais-tu m'expliquer ?
360 GLT B200E, 1988, 195.000 km, 745 TIC B230ET, 1987, 180.000km, V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km
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965 T16 1992 245.000km quasi terminée


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Ben tu sais, je le fais pas tous les jours... mais cette opération ne m'a pas du tout marquée.... ça doit donc être très simple... ou en es tu ? As tu une photo ???
je crois vaguement me rappeller d'une petite soudure entre aile et jupe, de chaque coté, et en bout d'ailes, histoire de ne pas avoir de vibrations je suppose.... mais c'est loin ça....
Me rappelle avoir acheté la face avant complète, à peindre, et qu'elle était pô chère car en stock dormant....
Donc, VOLVO ne vend plus de jupes....
Va chez Taty ?.... 
je crois vaguement me rappeller d'une petite soudure entre aile et jupe, de chaque coté, et en bout d'ailes, histoire de ne pas avoir de vibrations je suppose.... mais c'est loin ça....
Me rappelle avoir acheté la face avant complète, à peindre, et qu'elle était pô chère car en stock dormant....
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J'ai craqué.
Jupe beaucoup trop difficile à retire pour mes faibles moyens et le peu de temps dont je dispose.
Elle est chez le carrossier. Je la récupère dans 15 jours.
Jupe beaucoup trop difficile à retire pour mes faibles moyens et le peu de temps dont je dispose.
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La vie est dure -1/2,
je crois que le carrossier reste encore la meilleure solution.
Après réflexion, la mienne va chez le carrossier le 24 pour refaire le plancher. Je crois que la carrosseire reste encore difficile à faire sans le matos.
Sinon, t'as trouvé ta vis? En fait, c'est un système de petite tige en plastoc dans une petite cheville.
J'ai ça à la maison, donne moi ton adresse en privée et je te l'envois.
Sinon, heu.... tes grilles, tu les as encore?
Je recherche pour ma GLT des grilles neuves, les miennes ont été abimées. Si les tiennes sont belles, ça m'intéresse.
A+
je crois que le carrossier reste encore la meilleure solution.
Après réflexion, la mienne va chez le carrossier le 24 pour refaire le plancher. Je crois que la carrosseire reste encore difficile à faire sans le matos.
Sinon, t'as trouvé ta vis? En fait, c'est un système de petite tige en plastoc dans une petite cheville.
J'ai ça à la maison, donne moi ton adresse en privée et je te l'envois.
Sinon, heu.... tes grilles, tu les as encore?
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Tarantino, gentleman propulsion driver
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Y a-t-il différents systèmes de fixations des grilles ? Celle que j'ai récupéré ne s'adapte pas sur ma voiture. Pas de problème du côté des fixations supérieures, mais les picots qui assurent le positionnement du bas de la grille ne correspondent à aucun logement sur les phares ...
Sinon non, je n'ai pas trouvé ma vis. Je t'envoie mon adresse, Quentin.
Si ma grille (presque) neuve n'est pas la bonne, je te la donnerai.

Sinon non, je n'ai pas trouvé ma vis. Je t'envoie mon adresse, Quentin.
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Pour les grilles, il y a en effet deux fixations possibles. Ma 340 qui a été accidentée a été réparée comme ça. Un phare a un type de fixation et l'autre celle originale, du coup, la calandre est coupée d'un coté... c'est moche.
Quelle année ta GLT?
Si tu veux, passe en mode privée, on envisage tout ça. J'ai une calandre à la maison, mais pas de GLT.
A+
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Tarantino, gentleman propulsion driver
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Mouais, je me marre moyen, tu vois.
Evidemment je dois manquer d'humour, vu que la blague on me l'a déjà faite.
Enfin bon, beaucoup moins de casse que la première fois.
Evidemment je dois manquer d'humour, vu que la blague on me l'a déjà faite.
Enfin bon, beaucoup moins de casse que la première fois.
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