bonjour

arrive t'il parfois qu'on trouve un moteur 343 Sport d'occase, même a refaire ??

emerson a écrit :bonjour

arrive t'il parfois qu'on trouve un moteur 343 Sport d'occase, même a refaire ??

Qu'est ce que tu appelles un moteur "sport"?

Le moteur de la 343 R-Sport, un B19A tripatouillé, avec un ou deux carbus double-corps, de mémoire 130ch et une consommation à faire jaunir Nicolas Hulot.

c'est cela !!

moinsundemi a écrit :Le moteur de la 343 R-Sport...une consommation à faire jaunir Nicolas Hulot.

C'est tout simplement un bon gros bloc Volvo essence alors?

nicolas a écrit :

moinsundemi a écrit :Le moteur de la 343 R-Sport...une consommation à faire jaunir Nicolas Hulot.

C'est tout simplement un bon gros bloc Volvo essence alors?

Hmm ... si tu savais combien consomme ma T5 ... je ferais des jaloux ici

En roulant normalement sans me trainer je ne descend pas souvent en dessous de 11 litres avec mon 850, dans l'ensemble ça me convient bien.

Purée ...

Je consomme 8.5 l/100 avec la 855 T5 ... mais sans faire d'autoroute.

Plutôt 11.5 à 12 en stabilisé à 180 ...

Beau score, à 180 je suis très proche d'un bon 13 litres.
Quand à 8.5 jamais entendu parler de ce chiffre sur ma voiture!

Mais avec quel moulin sur la 850 ?

Bon, faut dire aussi que ma T5 est nickel côté mise au point moteur, et elle a tout de même 258.000km

850 R avec le fabuleux B5234T4, je vient de passer les 180 000 km et elle tourne aussi comme une horloge.
J'ai un peu le pied lourd c'est vrai mais je consomme moins qu'avec ma 240.

Ouah, je n'ai encore jamais vu de 850 R, faudra me montrer des photos !

Ca commence à être HS, va falloir ouvrir un post sur les 850 si ça continue.