Depuis la reprise de ma 340 d comme 1ere voiture, mon indicateur de niveau de carburant(gazoil)ne fonctionne plus!!
je demonte le combiné d'instrumentation et me rend compte que la resistance montee en parallele juste derriere est morte
Brulee je ne peut lire sa valeur
si qq'un a l'info merci
indicateur niveau carburant en panne!!
Modérateur : moinsundemi
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alex86
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Personne n'a la reponse concernant la valeur de cette resistance?
D'apres ce que j'ai lu elle sert a etalonner la valeur du milliamperemetre vis a vis de la valeur resistive qu'envoie la jauge du reservoir.
peut etre une astuce pour contourner le probleme?
D'apres ce que j'ai lu elle sert a etalonner la valeur du milliamperemetre vis a vis de la valeur resistive qu'envoie la jauge du reservoir.
peut etre une astuce pour contourner le probleme?
Dernière modification par alex86 le 05 juil. 2008 13:33, modifié 1 fois.
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Duvel78
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Je vais pouvoir te dire ça... Je vais justement bricoler cet après-mi au garage et j'ai une dixaine de combinés d'instrumentation en réserve 
Es-tu certain que la cause vient de là? Sur les combinés Smith (pas le VDO donc), c'est la sonde dans le réservoir qui se met à déconner...
Es-tu certain que la cause vient de là? Sur les combinés Smith (pas le VDO donc), c'est la sonde dans le réservoir qui se met à déconner...Volvo 300 maniaque un jour, Volvo 300 maniaque toujours!
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alex86
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La valeur resistive de la sonde varie de quelques ohms a environ 290 ohms lorsque je la sors du reservoir et la fait varier a la main.donc bonne a priori 
Des infos sur les valeurs d'origines
De plus la resistance en parallelle derriere le milliampermetre est morte (testee).de plus ca a crame contact mit oblige.J'ai vu l4aiguille de l'indicateur et senti une odeur de bruler!!!
!!!
La marque du combiné est weber ou werber (à verifier)et non smith;
C'est seulement pour me donner une idee de valeur de cette resistance à priori correctrice ou etalonnage du signal emit par la sonde.
Si cela ne fonctione pas je ferais des essais avec d'autre valeures ????
Des infos sur les valeurs d'origines
De plus la resistance en parallelle derriere le milliampermetre est morte (testee).de plus ca a crame contact mit oblige.J'ai vu l4aiguille de l'indicateur et senti une odeur de bruler!!!
!!!La marque du combiné est weber ou werber (à verifier)et non smith;
C'est seulement pour me donner une idee de valeur de cette resistance à priori correctrice ou etalonnage du signal emit par la sonde.
Si cela ne fonctione pas je ferais des essais avec d'autre valeures ????
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alex86
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Enfin c'est reparé!!
ouf!!
Apres etre passé a la concession volvo qui ma graciecement fourni des plans detaillés du systeme dans son ensemble, j'ai compris que j'avais fais erreur la resistance ne sert qu'à l'allumage de la diode de reserve,la valeur n'etant pas indiqué sur le plan je cherche toujours sa valeur.
La panne est elle due au tca700y qui sert simplement a étalonner le systeme sur 10v.
comme je n'en avais pas sous la main et que le dernier vendeur de piece electronnique a fermé il y'a 2 mois sur Poitiers(une honte pour une ville universitaire et technologique de haut niveau telle que celle-ci)je me met à la recherche d'1 7810 qui est lui aussi un corecteur de tension.
je trouve un 7809 dans un petit stock a mon père mais il manque un volt pas de probleme 2 diodes et je suis a 10.2v.Il y aura danc une petite imprecision mais bon c'est mieux que rien!!
ouf!!
Apres etre passé a la concession volvo qui ma graciecement fourni des plans detaillés du systeme dans son ensemble, j'ai compris que j'avais fais erreur la resistance ne sert qu'à l'allumage de la diode de reserve,la valeur n'etant pas indiqué sur le plan je cherche toujours sa valeur.
La panne est elle due au tca700y qui sert simplement a étalonner le systeme sur 10v.
comme je n'en avais pas sous la main et que le dernier vendeur de piece electronnique a fermé il y'a 2 mois sur Poitiers(une honte pour une ville universitaire et technologique de haut niveau telle que celle-ci)je me met à la recherche d'1 7810 qui est lui aussi un corecteur de tension.
je trouve un 7809 dans un petit stock a mon père mais il manque un volt pas de probleme 2 diodes et je suis a 10.2v.Il y aura danc une petite imprecision mais bon c'est mieux que rien!!
