Hi, me revoilà !! Décidément !! Ce coup-ci, c'est un problème de commodo. Les supports plastiques sont cassés au niveau des vis, en haut et en bas, et mon commodo de clignotant/phare ne tient plus du tout. Je ne peux pas y accéder, même en déshabillant partiellement le volant (because la tirette du starter bloque). Auriez-vous une idée pour y remédier ? Sinon, à part ça, depuis le remplacement de la tête d'allumage, des bougies et du doigt, elle tourne à merveille.
Comme d'hab, merci pour vos réponses et prenez bien garde à vous sur les routes !!!!
Gros bisous à tous !!!

Fais nous une photo de ce qui est cassé, on va te trouver les pièces.


TU vas la garder alors ? ou tu la fais

Hi, Knüt !!! Toujours fidèle au poste !!!
En fait, je garde ma "Torpédo" Volvo 340. Avec tes explications, j'ai réussi à déposer le doigt d'allumage et la tête et poser le tout (pièce achetée chez AD, marque BERU). J'ai changé les bougies aussi. Toute seule, comme une grande !!!! Donc, tout fonctionne à merveille !! Merci encore.
Pour le commodo, je prépare les photos de suite. Finalement, j'ai réussi à démonter l'habillage en dévissant la tête du starter qui me gênait. J'ai collé les parties cassées de la platine et serré avec des brides de serrage en plastique.
Bon, assez papoté !!! J'envoie les photos !!!
A plus' !!!
Bises

Voilà ! Mission accomplie ! J'espère que ça va être assez clair !! J'ai entouré en rouge les parties cassées.

Vais prendre des actions chez RILSAN

N'est-il pas beau, ce collier ? Et quelle pose d'acteur !!!