nouvelle aquisition (340 gl)
Modérateur : moinsundemi
nouvelle aquisition (340 gl)
je l'ai eu pour le meme prix que mon ex 360GLT mais pour une seconde voiture c'est pas mal ^^
1984 avec 80'000km je trouve que c'est rien
-
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 1500
- Inscription : 16 août 2005 9:18
- Localisation : Normand itinérant
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
Belle acquisition.
Effectivement, le kilométrage est négligeable....
Après, voir si elle a peu roulé, mais régulièrement, ce qui est l'idéal, ou bien si elle a eu un arrêt prolongé, ce qui peut impliquer des dégats pas forcéments apparents (freins grippés, durites déssechées, dépots de rouille dans le réseau d'essence.....)
Tiens nous au courant
Effectivement, le kilométrage est négligeable....
Après, voir si elle a peu roulé, mais régulièrement, ce qui est l'idéal, ou bien si elle a eu un arrêt prolongé, ce qui peut impliquer des dégats pas forcéments apparents (freins grippés, durites déssechées, dépots de rouille dans le réseau d'essence.....)
Tiens nous au courant
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
comme je sais pas combien t'as payé la 360 ça m'avance pas beaucoup
attention au cléon et ses surprises typiquement reno
@ gle driver j'aime bien ta signature
attention au cléon et ses surprises typiquement reno
@ gle driver j'aime bien ta signature
fan de 245 et de 300
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
l'avais eu la chance d'avoir mon ex 360glt pour 300e ^^
apparement elle a eu un choc arriere et le mastique a un peu sauter.
mais ca va, je m'inquiete pas pour le reste (je suis un peu naïf niveau automobile)
prochaine entretien : pompe a eau (doute la tache dessous) + vidange huile.
apparement elle a eu un choc arriere et le mastique a un peu sauter.
mais ca va, je m'inquiete pas pour le reste (je suis un peu naïf niveau automobile)
prochaine entretien : pompe a eau (doute la tache dessous) + vidange huile.
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
pompe a eau monter
mais j'ai une durite de morte , celle qui va de la pompe au radiateur
le liquide sort coté pompe meme en serant le collier a font. j'ai coupé ce qui etais abimer mais ca fuit toujour.
j'ai remarqué une resemblance avec la meme durite de R12/R15
est-que c'est la meme d'apres vous??
mais j'ai une durite de morte , celle qui va de la pompe au radiateur
le liquide sort coté pompe meme en serant le collier a font. j'ai coupé ce qui etais abimer mais ca fuit toujour.
j'ai remarqué une resemblance avec la meme durite de R12/R15
est-que c'est la meme d'apres vous??
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
vu que c'est quasiment le même moteur y a des chances
fan de 245 et de 300
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
j'ai fais 2 ou 3 casse pres de chez moi , mais vu que les durites d'eau tout le monde les coupent j'ai commander la bonne chez oscaro. reste plus que attendre
-
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 1500
- Inscription : 16 août 2005 9:18
- Localisation : Normand itinérant
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
Les durits: un vrai soucis à trouver....
Un jour viendra on les refabriquera....
@warlord: Merci
Un jour viendra on les refabriquera....
@warlord: Merci
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
tiens , justemement oscaro ma envoyer un mail disant qu'il ne l'on pas
y font chier a accepter ta commande et a verifier apres.
prochain arret : volvo sinon un ami va avoir une fuego 1.4 , je lui demanderai de verifier si ca y va
y font chier a accepter ta commande et a verifier apres.
prochain arret : volvo sinon un ami va avoir une fuego 1.4 , je lui demanderai de verifier si ca y va
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
je suis passé chez volvo aix et surpris , plus de durite
j'ai mesuré la sorti de la pompe a eau , apparement c'est du 42mm (sauf erreur)
je vais voir ce qui est le plus rentable entre bidouiller ou acheter la durite renault.
j'ai mesuré la sorti de la pompe a eau , apparement c'est du 42mm (sauf erreur)
je vais voir ce qui est le plus rentable entre bidouiller ou acheter la durite renault.
-
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 1500
- Inscription : 16 août 2005 9:18
- Localisation : Normand itinérant
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
Vois sur ce site qu'on m'a parlé dont j'ai parlé sur ce topic:
http://www.volvo300mania.com/forum-fr/v ... f=2&t=3540
Pout être qu'ils la refont, et ca serait lo'ccasion de tester ce site....
http://www.volvo300mania.com/forum-fr/v ... f=2&t=3540
Pout être qu'ils la refont, et ca serait lo'ccasion de tester ce site....
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)
-
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 1500
- Inscription : 16 août 2005 9:18
- Localisation : Normand itinérant
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
Heu.... Désolé pour le francais
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
http://www.dafhobby.nl/daf_produkt.php? ... 01976-1981
j'ai vu ca sur le site mais ca ma pas l'air bon
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
je viens au nouvelle
j'en avais mar de chercher sur le net , alors je me suis decidé et au modifier une durite de R11+ un pied de table a 7e d'origine casto pour changer la durite.
je me suis appercu que les nouvelle vise que j'avais mis pour la pompe a eau n'etais pas serré et manque de bol bien j'en ai peté une dans le bloc (encore) mais la fuite est minim donc ca passe
sinon , la voiture fais des accou quant j'accelere facon rodero, j'ai un trou au silentieux arriere et la ventilation interieur marche pas autant dans la position 1/2/3. bizarrement ya que sur la position 0 que la ventilation fais ce qu'on lui demande, c'est a dire : rien.
j'en avais mar de chercher sur le net , alors je me suis decidé et au modifier une durite de R11+ un pied de table a 7e d'origine casto pour changer la durite.
je me suis appercu que les nouvelle vise que j'avais mis pour la pompe a eau n'etais pas serré et manque de bol bien j'en ai peté une dans le bloc (encore) mais la fuite est minim donc ca passe
sinon , la voiture fais des accou quant j'accelere facon rodero, j'ai un trou au silentieux arriere et la ventilation interieur marche pas autant dans la position 1/2/3. bizarrement ya que sur la position 0 que la ventilation fais ce qu'on lui demande, c'est a dire : rien.
-
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 1500
- Inscription : 16 août 2005 9:18
- Localisation : Normand itinérant
Re: nouvelle aquisition (340 gl)
Pour la ventil, peut etre un faux contact, un fusible grillé, ou un élément genre tehrmostat (on le voit sur les shémas) qui rouille et qui coupe.
Pour le côté "rodéeo", as tu verifié l'etat de ta semelle de carbu? as t'il une semelle étanche?
Pour la pompe et l'échappement: pas de bol
Pour ce qui est de ton bricolage de durit: ca donne quoi?
Pour le côté "rodéeo", as tu verifié l'etat de ta semelle de carbu? as t'il une semelle étanche?
Pour la pompe et l'échappement: pas de bol
Pour ce qui est de ton bricolage de durit: ca donne quoi?
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)