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nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 12 janv. 2014 22:00
par silvias12
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je l'ai eu pour le meme prix que mon ex 360GLT mais pour une seconde voiture c'est pas mal ^^
1984 avec 80'000km je trouve que c'est rien

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 13 janv. 2014 11:24
par gle driver
Belle acquisition.
Effectivement, le kilométrage est négligeable....

Après, voir si elle a peu roulé, mais régulièrement, ce qui est l'idéal, ou bien si elle a eu un arrêt prolongé, ce qui peut impliquer des dégats pas forcéments apparents (freins grippés, durites déssechées, dépots de rouille dans le réseau d'essence.....)

Tiens nous au courant :wink:

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 13 janv. 2014 12:37
par warlord
comme je sais pas combien t'as payé la 360 ça m'avance pas beaucoup :wink: :mrgreen:

attention au cléon et ses surprises typiquement reno :mrgreen:

@ gle driver j'aime bien ta signature :sm4:

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 13 janv. 2014 21:37
par silvias12
l'avais eu la chance d'avoir mon ex 360glt pour 300e ^^
apparement elle a eu un choc arriere et le mastique a un peu sauter.
mais ca va, je m'inquiete pas pour le reste (je suis un peu naïf niveau automobile)
prochaine entretien : pompe a eau (doute la tache dessous) + vidange huile.
:340pw:

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 15 janv. 2014 20:37
par silvias12
pompe a eau monter :D
mais j'ai une durite de morte :( , celle qui va de la pompe au radiateur
le liquide sort coté pompe meme en serant le collier a font. j'ai coupé ce qui etais abimer mais ca fuit toujour.
j'ai remarqué une resemblance avec la meme durite de R12/R15
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est-que c'est la meme d'apres vous??
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Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 16 janv. 2014 22:08
par warlord
vu que c'est quasiment le même moteur y a des chances :wink:

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 17 janv. 2014 4:32
par silvias12
j'ai fais 2 ou 3 casse pres de chez moi , mais vu que les durites d'eau tout le monde les coupent j'ai commander la bonne chez oscaro. reste plus que attendre

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 17 janv. 2014 14:33
par gle driver
Les durits: un vrai soucis à trouver....
Un jour viendra on les refabriquera.... :sm38:


@warlord: Merci :wink:

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 18 janv. 2014 12:55
par silvias12
tiens , justemement oscaro ma envoyer un mail disant qu'il ne l'on pas
y font chier a accepter ta commande et a verifier apres.
prochain arret : volvo sinon un ami va avoir une fuego 1.4 , je lui demanderai de verifier si ca y va

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 23 janv. 2014 21:25
par silvias12
je suis passé chez volvo aix et surpris , plus de durite
j'ai mesuré la sorti de la pompe a eau , apparement c'est du 42mm (sauf erreur)
je vais voir ce qui est le plus rentable entre bidouiller ou acheter la durite renault.

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 24 janv. 2014 11:27
par gle driver
Vois sur ce site qu'on m'a parlé dont j'ai parlé sur ce topic:

http://www.volvo300mania.com/forum-fr/v ... f=2&t=3540

Pout être qu'ils la refont, et ca serait lo'ccasion de tester ce site.... :wink:

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 24 janv. 2014 11:29
par gle driver
Heu.... Désolé pour le francais :lol:

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 24 janv. 2014 13:23
par silvias12
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http://www.dafhobby.nl/daf_produkt.php? ... 01976-1981
j'ai vu ca sur le site mais ca ma pas l'air bon

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 25 janv. 2014 14:49
par silvias12
je viens au nouvelle
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j'en avais mar de chercher sur le net , alors je me suis decidé et au modifier une durite de R11+ un pied de table a 7e d'origine casto pour changer la durite.
je me suis appercu que les nouvelle vise que j'avais mis pour la pompe a eau n'etais pas serré et manque de bol bien j'en ai peté une dans le bloc (encore) mais la fuite est minim donc ca passe
sinon , la voiture fais des accou quant j'accelere facon rodero, j'ai un trou au silentieux arriere et la ventilation interieur marche pas autant dans la position 1/2/3. bizarrement ya que sur la position 0 que la ventilation fais ce qu'on lui demande, c'est a dire : rien.

Re: nouvelle aquisition (340 gl)

Publié : 30 janv. 2014 13:53
par gle driver
Pour la ventil, peut etre un faux contact, un fusible grillé, ou un élément genre tehrmostat (on le voit sur les shémas) qui rouille et qui coupe.

Pour le côté "rodéeo", as tu verifié l'etat de ta semelle de carbu? as t'il une semelle étanche?

Pour la pompe et l'échappement: pas de bol

Pour ce qui est de ton bricolage de durit: ca donne quoi?