problème ouverture de portière
Modérateur : moinsundemi
problème ouverture de portière
Bonjour à tous
J'ai besoin de conseil car ma portière avant ne s'ouvre plus. Je m'explique : lorsque je tire sur la poignée extérieure, ça n'agit plus sur le mécanisme d'ouverture. Je peux ouvrir la portière de l'intérieur mais plus de l'extérieur. J'ai enlevé le panneau intérieur mais il y a un cache en plastique blanc à l'intérieur qui m'empêche d'accéder au mécanisme de la poignée. Quelqu'un peut-il me dire comment je dois m'y prendre?
J'ai des photos mais même compressées, elles ne passent pas sur ce forum.
Merci d'avance aux personnes qui me répondront.
J'ai besoin de conseil car ma portière avant ne s'ouvre plus. Je m'explique : lorsque je tire sur la poignée extérieure, ça n'agit plus sur le mécanisme d'ouverture. Je peux ouvrir la portière de l'intérieur mais plus de l'extérieur. J'ai enlevé le panneau intérieur mais il y a un cache en plastique blanc à l'intérieur qui m'empêche d'accéder au mécanisme de la poignée. Quelqu'un peut-il me dire comment je dois m'y prendre?
J'ai des photos mais même compressées, elles ne passent pas sur ce forum.
Merci d'avance aux personnes qui me répondront.
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Re: problème ouverture de portière
Bonjour.
Les poignées ou son mécanisme qui lache arrive de temps en temps....
Moi aussi c'etait le même soucis une fois, pour une porte arrière....
Mais ton cache, j'en ai pas souvenir. dommage que tu ne puisses pas mettre les photos.
Pour mon cas perso, c'est mon garagiste qui avait "bidouillée" un truc pour que ca marche, car la voiture avait été jetée au CT à cause de ca.... Il m'avait expliqué mais j'avoue avoir zappé.
espérons que qq pourra t'aider
Les poignées ou son mécanisme qui lache arrive de temps en temps....
Moi aussi c'etait le même soucis une fois, pour une porte arrière....
Mais ton cache, j'en ai pas souvenir. dommage que tu ne puisses pas mettre les photos.
Pour mon cas perso, c'est mon garagiste qui avait "bidouillée" un truc pour que ca marche, car la voiture avait été jetée au CT à cause de ca.... Il m'avait expliqué mais j'avoue avoir zappé.
espérons que qq pourra t'aider
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)
Re: problème ouverture de portière
Bonsoir,
C'est un problème connu des possesseurs de 360 et autres. Sur le mécanisme de la poignée d'ouverture, il y a une patte en alliage, de couleur grisâtre. Cette patte casse et empêche l'ouverture de l'extérieur.
Pour le démontage, l’accès est compliqué. Tu vas te faire mal aux mains...
Il faut dégager ce plastique blanc en le tirant vers le bas. Mais tu ne gagneras que peu d’accessibilité...
Tu enlèveras la vis de maintien de la poignée et le clips bloquant la tringle d'ouverture dans son logement. Avec une lampe tu le verras. Il s'enlève en pesant dessus avec un tournevis, ce n'est pas très difficile. Par contre je n'ai jamais réussi à le remettre en place. Et sans lui, la tringle ne tient pas dans son logement. Pour ce qui me concerne, je met de la pâte à joint dans le logement de la tringle, après séchage ça ne bouge plus, et c'est démontable.
Pour sortir la poignée, il faut manipuler et trouver le bonne angle. Pas facile...
Si tu as la pièce de rechange, l'introduction de la poignée dans son logement est aussi agaçante que la sortie. Même principe, trouver le bon angle. Sois patient...
Si tu n'a pas de pièce de rechange, il faut fixer sur la base de la patte cassée une pièce métallique de remplacement.
J'utilise du petit tube, genre petite tringle. Je l’aplatie, la fait pénétrer dans le manchon restant de la pièce initiale. Je l'écrase bien contre ce manchon avec une pince plate. Je bidouille quelques points de soudure à l'étain pour assurer le maintien et... ça marche...
Je ne te garantie pas la durée, mais ça dépanne en attendant la pièce.
J’espère que tu auras réussi à comprendre ma façon de faire qu'il n'est pas évident d'expliquer.
A ta disposition au cas où....
A plus.
C'est un problème connu des possesseurs de 360 et autres. Sur le mécanisme de la poignée d'ouverture, il y a une patte en alliage, de couleur grisâtre. Cette patte casse et empêche l'ouverture de l'extérieur.
Pour le démontage, l’accès est compliqué. Tu vas te faire mal aux mains...
Il faut dégager ce plastique blanc en le tirant vers le bas. Mais tu ne gagneras que peu d’accessibilité...
Tu enlèveras la vis de maintien de la poignée et le clips bloquant la tringle d'ouverture dans son logement. Avec une lampe tu le verras. Il s'enlève en pesant dessus avec un tournevis, ce n'est pas très difficile. Par contre je n'ai jamais réussi à le remettre en place. Et sans lui, la tringle ne tient pas dans son logement. Pour ce qui me concerne, je met de la pâte à joint dans le logement de la tringle, après séchage ça ne bouge plus, et c'est démontable.
Pour sortir la poignée, il faut manipuler et trouver le bonne angle. Pas facile...
Si tu as la pièce de rechange, l'introduction de la poignée dans son logement est aussi agaçante que la sortie. Même principe, trouver le bon angle. Sois patient...
Si tu n'a pas de pièce de rechange, il faut fixer sur la base de la patte cassée une pièce métallique de remplacement.
J'utilise du petit tube, genre petite tringle. Je l’aplatie, la fait pénétrer dans le manchon restant de la pièce initiale. Je l'écrase bien contre ce manchon avec une pince plate. Je bidouille quelques points de soudure à l'étain pour assurer le maintien et... ça marche...
Je ne te garantie pas la durée, mais ça dépanne en attendant la pièce.
J’espère que tu auras réussi à comprendre ma façon de faire qu'il n'est pas évident d'expliquer.
A ta disposition au cas où....
A plus.
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Re: problème ouverture de portière
Nikel l'explication, je viens d'avoir le même problème sur une porte arrière!!
Ca va m'aider
Ca va m'aider
Re: problème ouverture de portière
Bonjour à vous
Merci Alfred pour ces explications précises que je vais suivre avec application. Une précision, j'ai le même problème maintenant sur les deux portières avants. J'en suis toujours à essayer de faire glisser ce cache plastique mais il résiste. C'est quand même rageant de ne plus pouvoir me servir de ma voiture à cause d'un problème de ce genre. Et la date du contrôle technique étant passée, il faut que je solutionne le problème avant de le repasser.
Bonne année
Merci Alfred pour ces explications précises que je vais suivre avec application. Une précision, j'ai le même problème maintenant sur les deux portières avants. J'en suis toujours à essayer de faire glisser ce cache plastique mais il résiste. C'est quand même rageant de ne plus pouvoir me servir de ma voiture à cause d'un problème de ce genre. Et la date du contrôle technique étant passée, il faut que je solutionne le problème avant de le repasser.
Bonne année
Re: problème ouverture de portière
2014 / 2018 merci le forum pour les conseils qui ressortent ! (bricolage poignées)
mais voilà, je vais devoir renoncer à rouler avec une 340 gl qui tourne parfaitement, qui me rend tous les jours le service pour lequel elle est faite, m'emmener d'un point A à un point B, avec tous les éléments de sécurité (direction, freins, pneus, éclairage, etc...), je vais devoir l'abandonner à cause d'une poignée qui ne s'ouvre pas.
et je ne sais pas comment je vais faire pour la remplacer. pas la poignée, non ça c'est foutu. mais la voiture elle meme !
je ne suis meme plus en colère, je me dis qu'on a le monde qu'on mérite, celui de l'argent et des choses qu'on jette
et tant pis pour ceux qui ne peuvent pas suivre...
je suis triste
mais bien cordialement à vous
mais voilà, je vais devoir renoncer à rouler avec une 340 gl qui tourne parfaitement, qui me rend tous les jours le service pour lequel elle est faite, m'emmener d'un point A à un point B, avec tous les éléments de sécurité (direction, freins, pneus, éclairage, etc...), je vais devoir l'abandonner à cause d'une poignée qui ne s'ouvre pas.
et je ne sais pas comment je vais faire pour la remplacer. pas la poignée, non ça c'est foutu. mais la voiture elle meme !
je ne suis meme plus en colère, je me dis qu'on a le monde qu'on mérite, celui de l'argent et des choses qu'on jette
et tant pis pour ceux qui ne peuvent pas suivre...
je suis triste
mais bien cordialement à vous
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Re: problème ouverture de portière
Démonter les poignées par l’intérieur c’est possible.
Juste qu’il faut trouver les poignées de remplacement....
Juste qu’il faut trouver les poignées de remplacement....
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)
Re: problème ouverture de portière
merci "gle driver" pour les deux messages
(entre temps, j'avais trouvé ce sujet)
alors un peu plus de précisions :
les poignées extérieures sont dans le vide. les 4 ! mais ouvrent de l'intérieur
pour démonter les poignées elles meme pas trop de souci : garnitures et compagnie, et le barillet n'est pas en cause
le souci c'est de comprendre comment la poignée extérieure agit sur le loquet
je n'arrive pas à voir, et les 4 poignées ont fait ça les unes après les autres.
ça doit etre la partie plastique des poignées (avec crochet) qui a cassé
l'idéal serait d'avoir une revue technique ou un éclaté de la portière
avec la poignée intérieure, pas de souci, ça ouvre, l'action est transmise par la tringlerie, donc ce n'est pas une question de loquet
là où ça se gate c'est pour accéder tout au fond, vers le loquet, là où ça a du etre monté avec des outils spéciaux.
en plus à l'intérieur des portes avant, il y a un "guide fenetre" en plastique (blanc) qui gêne encore plus l'accés
le gars du CT m'a dit qu'il fallait au moins que la poignée conducteur ouvre, et qu'il mettrait les 3 autres seulement en défauts.
voilà l'enjeu, avec la date butoir du 20 mai !
si quelqu'un peut faire suivre la question, merci d'avance
(entre temps, j'avais trouvé ce sujet)
alors un peu plus de précisions :
les poignées extérieures sont dans le vide. les 4 ! mais ouvrent de l'intérieur
pour démonter les poignées elles meme pas trop de souci : garnitures et compagnie, et le barillet n'est pas en cause
le souci c'est de comprendre comment la poignée extérieure agit sur le loquet
je n'arrive pas à voir, et les 4 poignées ont fait ça les unes après les autres.
ça doit etre la partie plastique des poignées (avec crochet) qui a cassé
l'idéal serait d'avoir une revue technique ou un éclaté de la portière
avec la poignée intérieure, pas de souci, ça ouvre, l'action est transmise par la tringlerie, donc ce n'est pas une question de loquet
là où ça se gate c'est pour accéder tout au fond, vers le loquet, là où ça a du etre monté avec des outils spéciaux.
en plus à l'intérieur des portes avant, il y a un "guide fenetre" en plastique (blanc) qui gêne encore plus l'accés
le gars du CT m'a dit qu'il fallait au moins que la poignée conducteur ouvre, et qu'il mettrait les 3 autres seulement en défauts.
voilà l'enjeu, avec la date butoir du 20 mai !
si quelqu'un peut faire suivre la question, merci d'avance
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Re: problème ouverture de portière
En fait, il faudrait que quelqu’un qui en a une prenne des photos de tout ça ouvert....
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Re: problème ouverture de portière
As tu le Manuel technique RTA ou Haynes?
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Re: problème ouverture de portière
Salut,
J'ai le Haynes et je peux regarder, mais le problème c'est la date butoir. Je suis en vacances et je rentres le 20. Pas possible de retarder l'échéance ?
Sinon si je me rappel bien... Il y a une tringle qui est logée dans la poignée extérieure. La tringle a une forme de crochet et la poignée à une excroissance qui permet d'accrocher cette tringle. À voir si ces tringles ne se sont pas décrochées.
J'ai le Haynes et je peux regarder, mais le problème c'est la date butoir. Je suis en vacances et je rentres le 20. Pas possible de retarder l'échéance ?
Sinon si je me rappel bien... Il y a une tringle qui est logée dans la poignée extérieure. La tringle a une forme de crochet et la poignée à une excroissance qui permet d'accrocher cette tringle. À voir si ces tringles ne se sont pas décrochées.
Volvo 340 GL 1.4l - 430 000 km - 1984
Volvo 340 GL 1.7l - 235 000 km - 1987
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Re: problème ouverture de portière
bonjour et merci pour la réponse
je n'ai ni RTA ni Haynes, et pour l'instant aucun retour des casses que j'ai contactées.
j'ai clairement entendu quelque chose tomber à l'intérieur de la portière quand la poignée conducteur a laché (la patte en alliage dont parle alfred ?). je n'ai rien réussi à récupérer.
j'ai cru un moment que la poignée agissait directement sur le loquet (gledriver), mais il doit effectivement y avoir une tringle vu la distance entre la poignée et le loquet
pour l'instant ce fameux cache blanc complique l'accès qui n'est déjà pas facile.
le 20, c'est seulement la date butoir pour échapper au nouveau réglement du CT
donc oui en théorie je peux la faire passer après, mais ça risque d'etre plus compliqué.
en fait tout se dit à propos de ce nouveau CT et peut etre que ça va pas etre si terrible que ça pour ce genre de "vieille" voiture.
hors points de sécurité, le contrôleur garde toujours une marge d'appréciation...mais c'est un autre sujet
je suis du côté de niort/la rochelle/la roche sur yon, nouveau dans la région, et je ne connais pas de garagiste ou casse spécialisée.
si quelqu'un a une adresse dans la région, je suis preneur
à bientot pour la suite
je n'ai ni RTA ni Haynes, et pour l'instant aucun retour des casses que j'ai contactées.
j'ai clairement entendu quelque chose tomber à l'intérieur de la portière quand la poignée conducteur a laché (la patte en alliage dont parle alfred ?). je n'ai rien réussi à récupérer.
j'ai cru un moment que la poignée agissait directement sur le loquet (gledriver), mais il doit effectivement y avoir une tringle vu la distance entre la poignée et le loquet
pour l'instant ce fameux cache blanc complique l'accès qui n'est déjà pas facile.
le 20, c'est seulement la date butoir pour échapper au nouveau réglement du CT
donc oui en théorie je peux la faire passer après, mais ça risque d'etre plus compliqué.
en fait tout se dit à propos de ce nouveau CT et peut etre que ça va pas etre si terrible que ça pour ce genre de "vieille" voiture.
hors points de sécurité, le contrôleur garde toujours une marge d'appréciation...mais c'est un autre sujet
je suis du côté de niort/la rochelle/la roche sur yon, nouveau dans la région, et je ne connais pas de garagiste ou casse spécialisée.
si quelqu'un a une adresse dans la région, je suis preneur
à bientot pour la suite
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Re: problème ouverture de portière
Garage TANTIN SARL
Spécialiste Volvo
176 Av de Rochefort
17200 ROYAN
TEL : 05 46 39 07 88
Peut-être chez eux, je suis passé devant ce garage l'année dernière et je me suis arrêté. Il y avait plusieurs anciennes Volvo dont une 343. Ils ne sont pas contre travailler sur une vieille Volvo mais comme d'hab ils sont sur la réserve par rapport à la dispo des pièces etc... Mais ils ne devrait pas t'envoyer balader et ils pourront peut-être t'aider.
À voir!
Spécialiste Volvo
176 Av de Rochefort
17200 ROYAN
TEL : 05 46 39 07 88
Peut-être chez eux, je suis passé devant ce garage l'année dernière et je me suis arrêté. Il y avait plusieurs anciennes Volvo dont une 343. Ils ne sont pas contre travailler sur une vieille Volvo mais comme d'hab ils sont sur la réserve par rapport à la dispo des pièces etc... Mais ils ne devrait pas t'envoyer balader et ils pourront peut-être t'aider.
À voir!
Volvo 340 GL 1.4l - 430 000 km - 1984
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Re: problème ouverture de portière
Pour le contrôle technique, tout le monde panique mais si ta vieille présente bien, PAS DE ROUILLE ou chocs non réparés sur la structure, ils la passeront... le but c’est éliminer les épaves roulantes, ou dangereuses pour les autres...
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