compressions trop fortes

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Modérateur : moinsundemi

Phiphi 41
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compressions trop fortes

Message par Phiphi 41 » 07 mars 2016 14:17

Salut,
Quelqu'un saurait il dans quelles proportions les compressions d'un B200 E peuvent augmenter suite à une rectification de culasse ?
Je n'ai pas l'historique des 232000 premiers km de ma 360 mais ses compressions sont très au dessus des 11-12 d'origine...
Par ailleurs, comme je la trouve toujours molle à bas régime, ça serait possible qu'un injecteur n'injecte pas ou pas bien ?

robert
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Re: compressions trop fortes

Message par robert » 13 mars 2016 14:52

c'est parce que t'appuie pas assez fort avec le pied droit :mrgreen:

Adrien02
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Re: compressions trop fortes

Message par Adrien02 » 13 mars 2016 17:55

Comment tu procèdes ?
Papillon ouvert à fond et toute les bougies enlevé ?

Phiphi 41
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Re: compressions trop fortes

Message par Phiphi 41 » 20 mars 2016 21:47

Bon, c'est le compressiomètre premier prix qui yoyote : fiable pour les petites valeurs, il rajoute 3 bars au dessus de 10 bars :oops: donc avec 11.5 réels, tout va bien !

Phiphi 41
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Re: compressions trop fortes

Message par Phiphi 41 » 20 mars 2016 21:53

J 'ai aussi ausculté les injecteurs, ça va bien de ce côté...reste l'avance à l'allumage, le réglage des culbuteurs et les pastilles de soupapes...mais comme à partir de 2800 tr/mn, le moulin respire bien, mon sentiment de mollesse à bas régimes tient probablement au couple max atteint plus haut qu'avec le B19...

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