Salut a tous,

Lors de virage fort serré ou la volvo se penche bien style rond-point ou épingle (vive les suspensions d'origines )

J'ai visiblement de l'essence qui remonte par le tuyaux d'alimentation et qui ressort par le bouchon. ??

Probleme connu ou j'ai un clapet anti retour quelques part qui ne fonctionne pas?

Autre chose le bidon translucide coté passager qui a l'air relié au reservoir c''est quoi ? La reserve ? possible de le supprimer pour gagner du poids et simplifier le systeme sans trop de probleme ?

je sais pas pour l'essence qui ressort mais ça me parait normal ; faut rouler moins vite
pour le bidon , photo du coffre ? Je vois pas ce que c'est .

le petit bidon ici a droite de l'image

j'ai pas ça sur la mienne
c'est pas un reservoir pour lave glace ar plutot ?

Ca m'avait l'air relié aux conduits d'essence ? Apres faut peut être que je regarde mieux mais si c'est le lave glace je vois pas par ou on le rempli

Apparemment, on m'avait parlé que la durit entre le bouchon et le réservoir, avec le temps, pouvait se fragiliser, et que du coup ca pouvait fuir. Ca ne gênait pas pour le plein mais les vapeurs d'essence s'échappent ou dans les virages quelques gouttes passent....

Un indice pour vérifier ca: après une nuit de repos, voir si dans le coffre ca sent l'essence: dans ce cas c'est ce problème.

Salut,

Voila en image à quoi sert le vase de récupération d'essence qu'y est dans le coffre :



En gros sa récupère les vapeurs et l'essence qui déborde si c'est plein.

Moi j'ai un problème dans ce coin en ce moment (réservoir et alim essence) car la voiture sens l'essence surtout quand le réservoir est plein et au dessus de 100km/h le moteur cale.

Merci pour cette illustration qui montre les sources potentielles de fuite: les durit, le réservoir.... D'où l'idée de vérifier si ca sent dans le coffre.

gle driver a écrit :Merci pour cette illustration qui montre les sources potentielles de fuite: les durit, le réservoir.... D'où l'idée de vérifier si ca sent dans le coffre.

Completement d'accord.

Donc dans ton cas jakz17, je penses que si tu retire ce vase l'essence coulera toujours par le bouchon.

Je confirme vu que je l'ai fait et ca coule toujours

Il faut le remettre et remplacer les durites. La mise a l'air se fait par le bouchon, donc s'il est étanche ça ne va plus marcher..
La mienne avait un probleme de fuite lorsque le reservoir etait plein. J'ai remplacé les durites nazes, controlé qu'elles n'etaient pas bouchées, et depuis tout va bien.