Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer comment remplacer une "loupiote" (starter) dans le tableau de bord d'une ?

J'ai commencé mes investigations, mais sans oser aller trop loin .

J'ai pu enlever le premier cache sous le volant donnant l'accès aux deux vis de fixation de l'encadrement du tableau de bord, ainsi qu'aux connecteurs.
Puis j'ai défait les deux vis en partie supérieure des cadrans, libérant un fer plat en queue de billard qui tient l'ensemble.

Malgré ça il n'y a pas suffisemment de jeu. Je pense qu'il y a le cable du compteur de vitesse qui doit limiter les mouvements. Mais comment le déconnecter

Bon, enfin, vous voyez ce sont des questions de débutant, mais il faut bien un début !

Salut.

Déjà, as tu les manuels Techniques existants RTA ou Haynes (le mieux)?
Tu comprendras mieux ce que tu fais!
Sinon j'ai pas eu l'occasion de démonter, mais ca a l'air assez chiant, notamment à cose des compteurs!

J'espère qu'on t'aidera!

Tout dépend du modèle - si c'est un ancien, c'est superfacile et il n'y a même pas besoin de démonter , il faut juste être un peu souple

Il faut passer sous le tableau , répérer le lumignon incriminé , le déclipser et changer la petite ampoule ... même moi je sais faire , c'est tout dire ( la 340 me consomme une ampoule de témoin de clignotant tous les 5 ans )

Merci pour vos réponses.

@D2 : J'ai bien la RTA, qui dit : " le remplacement des ampoules doit être confié à un agent de la marque" . sympa !

@Pierre : la souplesse n'est pas mon truc. Mais je ferai l'essai. Il doit y avoir besoin tout de même de déposer les habillages sous le tableau.

Sans hésitations.

Tu retires le volant, le combiné d'instruments en retirant le cable compteur fixé derrière, et là, tu pourras emmener le boitier sur la table de la cuisine, sortir toutes les ampoules, les changer, nettoyer par ci par là....


Tu dois avoir un circuit imprimé sur PVC souple, avec les ampoules prises dessus. Il faut mettre un peu de graisse au cuivre, tordre légèrement les cosses des culots des ampoules, et le tour est joué, on remonte.


Si tu n'y arrives vraiment pas, je te mettrais des photos, il faut que je révise celui d'une 360.

Ah oui, j'arrive à mettre des photos maintenant Merci à Mc Driver je crois....

Un truc simple, sans ({img]* et autres signes cabalistiques à ne pas oublier , ni programme à monter sur le pc, qu'on perd évidemment quand on reformate le disque...

Les machines, c'est mon métier. Quand on en est esclave, faut changer de marque. Ca, c'est pratique Enfin un truc qui m'obéit

Bon, je dis pas que je choisis toujours la photo..

Normalement, voici ma maison

Sur la mienne j ' ai meme pas besoin de tirer le volant,le bloc passe à travers en travers.

Avec l ' habitude,on enleve les 2 vis et la baguette sup, on enleve le cache en dessous, puis les 2 prises et enfin le cable de compteur qui se dévisse,mais je crois qu ' il y à un freinage d ' origine...

J ' ai du tomber le mien 3 fois en 2 mois et franchement,au bout d ' un moment ça va vite !

Je vais devoir le redémonter aussi,j ' ai plus de témoin de phares.

A force, je ne sais plus sur lesquelles le volant gène, mais notre ami n'ayant pas envie de jouer les contortionnistes... et puis, c'est si facile de virer le volant.



Bon


faut pas être du genre étourdi et oublier de remettre l'écrou en repartant... mais quoi, y a pas d'Belges ici !


Oups...pardon



Sur un forum 4X4 ou je tente de prendre des cours de franchissement entre 2 bordées de grosses blagues bien épaisses, j'ai appris une expression Suisse qui semblerait nous concerner... enfin, moi surtout en étudiant le syndrôme de près.


D'un type barje de chez eux , ils disent qu'il est "complètement à l'Ouest".


Ce serait l'équivalent de nos "Belges", vos "Flammands"...

J'ai demandé poliment si un Breton, plus à l'ouest qu'un Normand était forcément plus con, mais vu de Suisse, ils se rendent pas bien compte.


Trop proche sans doute.... faudrait demander pour un Américain

KNÜT a écrit :A force, je ne sais plus sur lesquelles le volant gène, mais notre ami n'ayant pas envie de jouer les contortionnistes... et puis, c'est si facile de virer le volant.



Bon

Je ne dit pas le contraire,sur la mienne c ' est asser simple avec le volant mais c ' est certain que c ' est encore plus simple en l ' enlevant.

KNÜT a écrit : D'un type barje de chez eux , ils disent qu'il est "complètement à l'Ouest".


Ce serait l'équivalent de nos "Belges", vos "Flammands"...

J'ai demandé poliment si un Breton, plus à l'ouest qu'un Normand était forcément plus con, mais vu de Suisse, ils se rendent pas bien compte.


Trop proche sans doute.... faudrait demander pour un Américain

L ' expression est également utilisée chez nous,je pensai que c ' était national...

Sur que pour les Etats Unis,c ' est expression est très réaliste!

Merci à tous,

@Clément : Je pense que pour ce qui est du cable de compteur il faut le dévisser "à l'aveugle" ?

@KNÜT : moi aussi je suis à l'Ouest pour ce qui est des photos sur le forum. Je sais mettre un lien avec "imageShack", mais je ne sais pas comment faire pour que la "vignette", avec la photo en réduction, apparaisse sur le message du forum ?

Pour ce qui est de ta maison en photo, je ne vois que la température intérieure

Donc, on prend les gars de l'Ouest pour des ...


Je n'entrerais pas dans un débat régionaliste de mauvais ton... Juste sur les bretons, pour rigoler, surtout quand on tomber sur un bien typé limite mongol à l'humour en sens unique.... pour l'hygiène quoi...


Yep, j'ai raté la maison C'est le thermomètre de la VOLVO 240, aimablement donné par un ami, en remplacement du même, de chez VDO, mais pas marqué VOLVO

))

Bon ben ça y est. Le compteur est sur la table. Effectivement il n'y a pas besoin de déposer le volant (enfin sur la 340). L'ensemble passe en diagonale par l'intérieur du volant.
La déconnexion du cable de compteur ce fait bien à l'aveugle. Il y a juste un quart de tour à dévisser.
Il ne me reste plus qu'à attendre lundi pour trouver ces petites loupiotes.

Je supose que c'est l'ensemble de l'ampoule (lampe et support noir) qui se change ?

Vahit a écrit :Je supose que c'est l'ensemble de l'ampoule (lampe et support noir) qui se change ?

En effet.

Vous rigolez ???


Je ne change que l'ampoule de 2W...je garde le culot. Ou alors, les 360 d'après la mienne sont différentes... possible. J'ai pas justement.

Ah bon, ça se démonte ?

J'en ai jamais acheté de neuves, j'en ai par contre récupéré un paquet dans des casses.

Si ça se démonte, tant mieux, après tout