Probleme d'accélération volvo 340 1986

Problèmes et questions: moteur, boîte, embrayage, transmission, variomatic

Modérateur : moinsundemi

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KNÜT
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Message par KNÜT » 17 janv. 2006 20:05

En occasion, on rencontre de tout.... des bricolos, il y en a bien de trop !

On ne devrait pas sortir du cadre de la réception du véhicule, auprès du service des mînes, conforme au proto.


Acheter d'occasion est toujours une aventure........

zebul
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Message par zebul » 18 janv. 2006 9:48

bonjour,

la volvo nous fait toujours le meme probleme mais cette fois ci, le mecanicien de volvo a fait un tour avec nous, cependant la voiture a parfaitement roule mais on a pu lui decrire les problemes de vive voix sans passer par le commercial, du coup il nous orienterait vers l'allumeur électronique Renix.
Quelqu'un a t il les réferences exactes du renix (volvo 340 DL , année 86, carbu double corps, 1.4L) ?

merci d'avance :D

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KARNAGE
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Message par KARNAGE » 29 janv. 2006 7:37

j'ai retrouvé un bout d'alu dans mon reservoir "de 1,5 cm "
depuis une semaine que g enlever cette merdouille ,plus de souçi
pourvu que sa dure... :wink:
site: autoproduction.net


le blog:
http://karnage.blog.ca

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gle driver
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Message par gle driver » 29 janv. 2006 10:27

KARNAGE a écrit :j'ai retrouvé un bout d'alu dans mon reservoir "de 1,5 cm "
depuis une semaine que g enlever cette merdouille ,plus de souçi
pourvu que sa dure... :wink:
La, on comprend mieux.....
La question est: Que foutait cette merdouille dans ton réservoir?????
:shock:
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)

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KARNAGE
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Message par KARNAGE » 29 janv. 2006 11:15

André dit D2 a écrit :
KARNAGE a écrit :j'ai retrouvé un bout d'alu dans mon reservoir "de 1,5 cm "
depuis une semaine que g enlever cette merdouille ,plus de souçi
pourvu que sa dure... :wink:
La, on comprend mieux.....
La question est: Que foutait cette merdouille dans ton réservoir?????
:shock:






moi y a na pas savoir de ou sa viendre,peut etre l'ancien proprio qui fumé de l'alu et sniffer au dessus de son reservoir :lol: ....
bon dimanche a toi et tous . :wink:
a bientot bye.
site: autoproduction.net


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Macdriverz
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Message par Macdriverz » 30 janv. 2006 22:05

Une pompe à essence arachée ?

Une ancienne proprio blonde ? :shock:
440@250 000Km avec un B18Kp qui parait etre un B172K modernisé.

barbarossa chaos
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Message par barbarossa chaos » 07 févr. 2006 20:07

Macdriverz a écrit :Une pompe à essence arachée ?

Une ancienne proprio blonde ? :shock:
sm61 Non, il y aurait des pièces à conviction... Des poils de gazon... qu'est-ce que tu veux: vas expliquer à une blonde que c'est que dans les cars qu'il y a des pissotières sm67 sm53
Zeus, Apollon, Pacman, appellez moi ventre à pâte et cuve à bière

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Macdriverz
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Message par Macdriverz » 07 févr. 2006 21:46

barbarossa chaos a écrit :
Macdriverz a écrit :Une pompe à essence arachée ?

Une ancienne proprio blonde ? :shock:
sm61 Non, il y aurait des pièces à conviction... Des poils de gazon... qu'est-ce que tu veux: vas expliquer à une blonde que c'est que dans les cars qu'il y a des pissotières sm67 sm53
Oui, et des traces sur le levier de vitesse :twisted:
440@250 000Km avec un B18Kp qui parait etre un B172K modernisé.

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