fuite d`huile

Problèmes et questions: moteur, boîte, embrayage, transmission, variomatic

Modérateur : moinsundemi

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agalakov
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fuite d`huile

Message par agalakov » 12 déc. 2005 1:34

salut les gens

j`ai decouvert une fuit d`huile un pote qui est un apranti mecano dans un garage(ferari :D ) ma dit que c`est le joint culas combien ca peut couter de reparer ca chez un garagiste environ??? merci d`avance
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KNÜT
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Message par KNÜT » 12 déc. 2005 7:57

Fuite d'huile par le joint de culasse ???? Pas banal !

Pas très couteux, surtout si ton pote t'aide. Juste à faire attention, car le moteur renault est chemisé, et qu'elles reposent sur des joints en papier.
Pour bien faire, il faudrait les changer aussi, sinon, tu risques d'avoir des fuite d'eau dans l'huile par la suite.

Ne serait ce pas plutôt le joint culasse/cache culbuteur qui fuirait ?

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benoit02
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Message par benoit02 » 13 déc. 2005 14:13

Bonjour

Pour completer KNÜT je dirais en plus du joint de cache culbuteur , de regarder si ce n'est pas aussi le joint spi du carter de distribution qui fuit car souvent ça commence par là :oops:

Voila Bon courage

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Message par KARNAGE » 30 janv. 2006 21:43

benoit02 a écrit :Bonjour

Pour completer KNÜT je dirais en plus du joint de cache culbuteur , de regarder si ce n'est pas aussi le joint spi du carter de distribution qui fuit car souvent ça commence par là :oops:

Voila Bon courage



c se que g comme fuite ,le joint de carter de distribution.
voir meme peut etre le joint spi de poulie !
sa bave ! sa bave... :!:
mais bon ,c pas bien mechant.
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Colbert
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Message par Colbert » 31 janv. 2006 14:18

La piste du joint spi est a considerer aussi,
je viens d y passer recement, en meme temps que la distribution, c est pas bon de laisser pisser l huile ca te pourrie tout ce qu il y a autour durites, courroies ...
Volvo 360 GLT - 1986 - 231.000km

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Message par KARNAGE » 31 janv. 2006 20:26

Colbert a écrit :La piste du joint spi est a considerer aussi,
je viens d y passer recement, en meme temps que la distribution, c est pas bon de laisser pisser l huile ca te pourrie tout ce qu il y a autour durites, courroies ...




oui je suis daccord avec toi ,faut juste que je trouve le tezmps de le changer ,alors que g la piece de rechange depuis un bon moment..
c pas bien ! :wink:
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Message par Pierre DUCLOSSON » 01 févr. 2006 13:22

suis passé au joint spi aussi l'an dernier...suite à erreur du mécano qui avait mis 4 litres d'huile au lieu de 3.5...réparation entièrement prise en charge par la concession Volvo ..il parait que c'est une faiblesse du Céonfonte .
46 ans Toujours ensemble Ceux qui disaient que cela ne durerait pas sont tous morts... l'ado et la voiture neuve ont senti passer les années, surtout l'ado. maintenant retraité ! :old: :sm131:

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agalakov
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Message par agalakov » 21 avr. 2006 14:14

je suis de routour!

en faite la fuite c`etait au niveu de l`indicateur de nivau d`huile.
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nicolas
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Message par nicolas » 21 avr. 2006 17:34

Comme quoi ton pote apprenti a encore du boulot pour être mécanicien. :lol:

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Message par KNÜT » 22 avr. 2006 22:19

nicolas a écrit :Comme quoi ton pote apprenti a encore du boulot pour être mécanicien. :lol:
:sm125:

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