ça tourne pas rond... 340 1.7 1991

[Cat340GPL]

Bjr,

ma 340 s'est mise a avoir un fonctionnement très chaotique,a-coups,trous,etc
1er passage chez Volvo (la ou elle a été achetée neuve),ils me la rendent,facture a 150€,et tjrs pareil..
2ème passage chez un mécano,qui remplace le carbu par un autre de R21 (d'okaz),et par la meme occasion débranche mon installation gpl (la jugeant mal montée...),60€ en liquide,et meme si elle permet de se déplacer un peu plus facilement,il reste tjrs des a-coups,que ce soit en montée en régime ou en stabilisé (sauf a la rigueur en mettant carrément pied au plancher)....

les bougies sont récentes,la tete d'allumeur aussi,les fils de bougies ont été testés ok,filtre a ess et air neufs.
l'auto a 110000kms réels.
et comme le carbu a été remplacé,du coup,je sais meme pas ce qui est monté a l'origine (weber?solex?) si je veux en mettre un tout neuf,car vu ce que j'ai lu,un carbu d'okaz,c'est au petit bonheur la chance.....et de ce que j'ai lu sur les anciens topics,il y a bien plus de problemes de carbu que d'allumage.

Merci pour votre aide

[Clément 01]

A vérifier également si tu as un filtre à essence type adaptable sur le tuyau d ' arrivée,j ' ai eu 2 fois le cas de symptomes similaires,et c ' était lui qui laissait entrer de l ' air malgré un bon état visuel..

[Cat340GPL]

il y en avait un,que j'ai remplacé par un neuf,ce qui n'a rien changé au mauvais fonctionnement,je vérifierai son serrage.

[Cat340GPL]

reçu un zoli solex 28/34 z10 tout neuf dédié a la volvo 340 1.7,la notice faisant foi

en éspérant que ça ne nécessite pas de réglage pointu,et que ça la fasse enfin ronronner a nouveau...

[Cat340GPL]

Bjr,

ça a tourné rond 2 semaines,et rebelote,cafouillages aléatoires de retour,je peux faire 150kms dans une journée sans probleme,et me retrouver en rade le lendemain au bout de 5kms.....a chaud,a froid,qu'il pleuve,ou pas,sur l'ess,ou le gpl...

donc carbu,bougies,fils de bougies,tete d'allumeur + doigt,filtres a air et ess neufs
que me reste t'il pour provoquer ce genre de soucis...bobine?capteur pmh?le renix?

Merci

[Cat340GPL]

pieces neuves a vendre:

http://www.volvo300mania.com/fr/forum/v ... f=7&t=3561

[warlord]

t'as résolu ton problème ou pas ?

[Cat340GPL]

non.
l'acharnement a assez duré,de meme qu'injecter de l'argent sans résultat...

[warlord]

t'as des coussins d'appuis tete av ?

[transport]

Bonjour Cat,

A t’entendre, tes problèmes ne semblent pas résolus, et pire tu désespère. La panne intermittente, c'est la bête noire des mécanos.

J'ai moi-même 4 voitures roulantes des années 74 à 88.

Petite question: as-tu vérifié ton réservoir d'essence?
Mets-tu de l'additif (substitut de plomb)?

Pas de panique, on trouvera!

[Cat340GPL]

plus envie de chercher,raz le bol de laisser des billets de 200 sans résultat...l'installateur gpl qui a été la derniere personne a se pencher sur son cas sans rien trouver s'est mis a supposer une possible déformation du collecteur d'admission....qu'il avait qu'a vérifier pendant les 3 semaines ou je lui ai laissé,pour les 200€ que je lui ai laissé....
bref,elle n'est plus depuis ce soir
fin du topic.