L'amour vache ?

Problèmes et questions: moteur, boîte, embrayage, transmission, variomatic

Modérateur : moinsundemi

MrPicot
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L'amour vache ?

Message par MrPicot » 04 juin 2019 22:13

Bonjour cela fait maintenant un ans que je sillonne les routes de Normandie avec ma Volo mais voilà elle me fait toujours une choses embêtante :

Parfois sans aucune raison elle se met à brouter et la seul façon de l’empêcher de caler et de tirer le starterre au max ! Le fait d’accélérer la fait aussi perdre de la puissance ce qui indique je pense un problème d'arrivé d'essence.
J'avais flairé la chose et nettoyé le carbu qui en effet était pleins de merde, ça marche et rebelote !

Pour infos : VOLVO 340, 1988, ESSENCE (98) AVEC ADDITIF, 190 000KM, DÉMARREUR NEUF.

Pour moi c'est le réservoir qui continu à être crade et à envoyer des particule encore encore et encore et la seul façon pour être sûr serait malheureusement de nettoyer ce dernier...
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance.

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340globetrotters
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Re: L'amour vache ?

Message par 340globetrotters » 10 juin 2019 12:13

Salut,

C'est quel moteur que tu as? 1.4l ou 1.7l?

Ça peut venir aussi de l'allumage.

As tu récemment replacé les bougies? La tête de distribution aussi peut être la cause du problème.

Elle peut être calciné ou des fois, le pion central où est branché le câble venant de la bobine peut être gripé, le ressort n'arrive pas à pousser le pion sur le doigt d'allumeur du coup le contact électrique ne se fait pas bien ce qui peut provoquer des ratés.

Déjà en nous disant quel moteur c'est ça peut aider pour privilégier une cause, ces moteurs Renault on chacun leurs pannes préféré :D

Bon courage !
Volvo 340 GL 1.4l - 430 000 km - 1984
Volvo 340 GL 1.7l - 235 000 km - 1987

MrPicot
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Re: L'amour vache ?

Message par MrPicot » 03 juil. 2019 9:32

Bonjour, pardonnez ma réponse tardive je suis bien occupé en ce moment...

Alors le moteur est un 1,7 L

c'est la série limitée DIAMANT de la marque pour fêter ces 60 ans mais ça vous le savez déjà ;)

Je vais essayer les deux, trois trucs que vous m'avez dit déjà !

Le trucs c'est que quand j'ai fait nettoyer le carbu à la sortie du garage elle à marché quelques temps super, et après rebelote !
Une fois même elle a remarché sans aucunes raison apparente après ce problème ! Bref je m'en occupe car le C15 de papi en ce moment y'en a marre ;)

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