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Modérateurs : moinsundemi, Quentin
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KNÜT
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par KNÜT » 14 oct. 2010 13:09
et tu as bien raison !
Je me contente de me soumettre à la loi de l'offre et de la demande, ni plus ni moins.
Un jour, nos 360 GLT, 340 vario et diesel vaudront de l'or.
Essaie peut être de justifier ton tarif, fort raisonnable vu l'état, via une expertise, et on en recause ?

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par KNÜT » 14 oct. 2010 13:10
Ah oui...
sans vouloir te contrarier, ton prix de vente est quand même celui d'une mob

, du moins d'un scooter.
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Christophe_340
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par Christophe_340 » 18 oct. 2010 20:03
KNÜT a écrit :et tu as bien raison !
Je me contente de me soumettre à la loi de l'offre et de la demande, ni plus ni moins.
Un jour, nos 360 GLT, 340 vario et diesel vaudront de l'or.
Essaie peut être de justifier ton tarif, fort raisonnable vu l'état, via une expertise, et on en recause ?

Au fait mazout ca fonctionne? T'as déjà essayé?
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aladin
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par aladin » 18 oct. 2010 20:28
de réputation à éviter parait il

ex 345 gl,440gltd,v40 1,9ld et V502ld
actuellement 480 turbo + amazon P122S+ V50 summum + S60R
+ une 360 GLT( VENDU )
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par Christophe_340 » 18 oct. 2010 20:31
tu arriverai à me faire une photo de ton doigt d'allumeur? Je doute que le mien soit d'origine. Comme tu es le seul à avoir un moteur suisse catalysé
merci^^
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par KNÜT » 18 oct. 2010 21:16
aladin a écrit :de réputation à éviter parait il

Bah, pas de raison. Un bon petit diesel poussif mais économique, un peu léger à l'époque pour trainer la caisse, mais la répression routière à du le rendre largement trop performant à présent.
L'on raconte que certain 340 1.6D dépasseraient les cyclistes et rollers, ce qui constitue évidement une infraction majeure à la pensée cynique de notre grand timonier

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par KNÜT » 18 oct. 2010 21:50
Christophe_340 a écrit :tu arriverai à me faire une photo de ton doigt d'allumeur? Je doute que le mien soit d'origine. Comme tu es le seul à avoir un moteur suisse catalysé
merci^^
Pour l'instant, t'aurais comme un doigt d'allumeuse ?
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aladin
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par aladin » 19 oct. 2010 21:14
Christophe_340 a écrit :tu arriverai à me faire une photo de ton doigt d'allumeur? Je doute que le mien soit d'origine. Comme tu es le seul à avoir un moteur suisse catalysé
merci^^
ok , je regarde ça demain

ex 345 gl,440gltd,v40 1,9ld et V502ld
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par Christophe_340 » 20 oct. 2010 7:53
aladin a écrit :Christophe_340 a écrit :tu arriverai à me faire une photo de ton doigt d'allumeur? Je doute que le mien soit d'origine. Comme tu es le seul à avoir un moteur suisse catalysé
merci^^
ok , je regarde ça demain

merci
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aladin
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Message
par aladin » 21 oct. 2010 11:50
Christophe_340 a écrit :tu arriverai à me faire une photo de ton doigt d'allumeur? Je doute que le mien soit d'origine. Comme tu es le seul à avoir un moteur suisse catalysé
merci^^
ça te va ?

ex 345 gl,440gltd,v40 1,9ld et V502ld
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Christophe_340
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par Christophe_340 » 21 oct. 2010 12:16
Oui oui c'est parfait merci beuacoup.

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omadas
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par omadas » 21 oct. 2010 12:31
Toujours a vendre cette 360 rouge ou j'ai loupe un truc ?
heureux proprio birdie 345 1.7l
Volvo 850 GLE
Le sage ne rivalise avec personne,
ainsi personne ne peut rivaliser avec lui
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par KNÜT » 21 oct. 2010 13:04
C'est le même que sur les non catalysées donc.
BOsch a commis une erreur dans son catalogue, comme pour le faisceau d'allumage B773, dont le câble bobine rotor est bien trop court.
La 360 à "presque" tout d'une grande.....
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aladin
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Message
par aladin » 21 oct. 2010 19:42
omadas a écrit :Toujours a vendre cette 360 rouge ou j'ai loupe un truc ?
oui oui toujours en vente
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