Recherche 360

Message par **caldev** » 08 déc. 2006 22:06

Je recherche une volvo 360 à petit prix , état indifférent ( sauf mauvais état carrosserie : rouille, choc...)
Je n'ai pas de préfèrence pour un modèle : glt, gle, gls, 4 ou 5 portes mais injection de prèfèrence.
Je serai à l'écoute de toutes propositions résonnables.
Merci

PS : je suis pas pressé par le temps .

Message par **caldev** » 22 févr. 2007 20:53

A votre bon coeur "m'ssieur dames" !!!

Message par **Colbert** » 23 févr. 2007 0:33

Bonne chance dans ta quête

Message par **moinsundemi** » 23 févr. 2007 7:16

Mais oui tu vas trouver !

D'ailleurs si vraiment tu en veux une à toute force on va regarder en Belgique pour toi.

C'est sur que la descendre ici rajoutera environ 260€ supplémentaire entre le trajet et l'importation, mais c'est pas forcément idiot.

Message par **gle driver** » 04 mars 2007 19:11

evidemment, une 340 déjà ne court plus tellement les rues, alors les 360....

Sans parler de certains qui en achete en bon état, pour s'en servir pour piece pour retaper la leur..... Quand yen a en bon état, laissez la à ceux qui n'en ont pas, merci!

Mais cela est mon point de vue!

Message par **moinsundemi** » 04 mars 2007 19:26

Mouais ... tout dépend de ce que tu appelles bon état ... une sur laquelle il faut faire 1000€ de frais pour la remettre en état impeccable ... voilà, quoi.

Et j'en connais une paire à vendre, qui sont restées sur le carreau pendant presque pour 10 ans pour certaines, et dont personne n'a voulu. Et ce n'est même pas faute d'en avoir parlé sur le forum !

Alors bon ... je ne partage absolument pas ton analyse, et ne connait personne ici qui aurait désossé une 360 dont quelqu'un de décidé aurait voulu pour rouler.

Ici on s'entraide, on se tire pas dans les pattes.

Moi suis désolé, mais je préfère faire de deux 360 une, plutôt que d'en avoir une qui tourne mal et l'autre qui pourrit.

Message par **Jéjé** » 09 mars 2007 23:30

André dit D2 a écrit :evidemment, une 340 déjà ne court plus tellement les rues, alors les 360....

Sans parler de certains qui en achete en bon état, pour s'en servir pour piece pour retaper la leur..... Quand yen a en bon état, laissez la à ceux qui n'en ont pas, merci!

Mais cela est mon point de vue!

Aujourd'hui j'ai un peu de moyens pour entretenir la mienne. Quelqu'un qui a moins de moyens et qui s'y connait en mécanique a tout intérêt à acheter une voiture à désosser. C'est normal, c'est économique et il a bien raison.
Ma voiture a 24 ans, je ne m'attends pas à en voir une à chaque coin de rue. D'ailleurs, je n'ai pas vu de 360 de '83 ou avant depuis très longtemps et pourtant j'ai l'oeil.
Chaque fois que je fait réparer quelque chose, c'est en dépit du bon sens car la voiture ne vaut certainement pas toutes les réparations (tout du moins dans mon entourage, personne ne me suis).
Quand je vois une Volvo en bon état, voir très bon état, ca me fait plaisir, et d'ailleurs, même si c'est une Golf de la même époque.

En conclusion : tous les moyens légaux sont bons.

Message par **Ben** » 10 mars 2007 10:22

oui je suis de cet avis aussi , dans le monde des sierra c'est la meme chose ...

Message par **gle driver** » 11 mars 2007 0:47

moinsundemi a écrit :Mouais ... tout dépend de ce que tu appelles bon état ... une sur laquelle il faut faire 1000€ de frais pour la remettre en état impeccable ... voilà, quoi.

Et j'en connais une paire à vendre, qui sont restées sur le carreau pendant presque pour 10 ans pour certaines, et dont personne n'a voulu. Et ce n'est même pas faute d'en avoir parlé sur le forum !

Alors bon ... je ne partage absolument pas ton analyse, et ne connait personne ici qui aurait désossé une 360 dont quelqu'un de décidé aurait voulu pour rouler.

Ici on s'entraide, on se tire pas dans les pattes.

Moi suis désolé, mais je préfère faire de deux 360 une, plutôt que d'en avoir une qui tourne mal et l'autre qui pourrit.

C'est évident que s'il y a 1000 euros de frais d'office.... Cependant, rares sont celles qui se vendent en état "nikcel", car souvent utilisées couramment avec entretien minime
Et je suis désolé, pour ce qui est de l'entraide, un modele vu par quelqun du site l'a vu partir par un autre qui l'a desosser aussi sec, parcequ'il n'a pas réagi assez vite, alors qu'elle était correcte!.... On m'a même reproché de faire le commentaire à l'époque!
Mais bon, concidérons que c'est un cas isolé...

Et nous sommes daccord: les voir pourrir est ridicule, si elle ne se vendent pas! Mais je persiste et signe en disant que vu qu'on en trouve de moins en moins et ceux qui comme nous s'y intéressent sont peu, quand on en trouve correcte, faut essayer de les sauver, ou de trouver quelqun pour les sauver.... C'est fini le temps ou on en trouvait plein dans les petites annonces: la majorité partent à la casse ou y sont déjà parties!

Le but de nous tous: sauvegarder le patrimoine, avec nos moyens!

Faut penser long terme...

Message par **Jéjé** » 11 mars 2007 10:16

André dit D2 a écrit :Et nous sommes daccord: les voir pourrir est ridicule, si elle ne se vendent pas! Mais je persiste et signe en disant que vu qu'on en trouve de moins en moins et ceux qui comme nous s'y intéressent sont peu, quand on en trouve correcte, faut essayer de les sauver, ou de trouver quelqun pour les sauver.... C'est fini le temps ou on en trouvait plein dans les petites annonces: la majorité partent à la casse ou y sont déjà parties!

Le but de nous tous: sauvegarder le patrimoine, avec nos moyens!
Faut penser long terme...

Peut-on reprocher à quelqu'un de vouloir sauver la sienne en désossant une autre ?
On reste tout à fait d'accord qu'il faut sauver le patrimoine.
Je reste intimement convaincu que mettre 1000 euros de base en repération n'est pas aberrant pour ne serait-ce racheter que des pièces. Pour que ma porte gauche fonctionne j'ai ponctionné des pièces de la porte droite et maintenant j'ai la porte AR droite qui ne s'ouvre plus.
Encore des roros en perspectives...

Message par **gle driver** » 11 mars 2007 11:09

En fait, après relecture, on est tous daccord, mais on ne parle pas du même point de vue...

Quand on a sa 300, du fait "qu'elle ne vaut rien", c'est évident que la question se pose quand à quel niveau d'investissement on est prêt à mettre dedans, surtout si on est pas très bricolo... Et là toutes les solutions sont bonne!

Bref, on dévie du sujet, et si à ce brave Caldev on lui trouve une 360 correcte, ca sera très bien pour nous tous, une de plus de sauvée!

A la chasse!

NB: désolé d'avoir provoqué un tel débat à ce sujet, mon but n'était pas là, mais de simplement dire que sa recherche pourrait être longue...

Message par **moinsundemi** » 11 mars 2007 11:58

André dit D2 a écrit :Et je suis désolé, pour ce qui est de l'entraide, un modele vu par quelqun du site l'a vu partir par un autre qui l'a desosser aussi sec, parcequ'il n'a pas réagi assez vite, alors qu'elle était correcte!.... On m'a même reproché de faire le commentaire à l'époque!
Mais bon, concidérons que c'est un cas isolé...

Je préfère mettre les choses au point : je connais une 340 et une 360 achetées par des membres et qui ont été désossées. Les voici :

Une est une 340 vario rachetée par Duvel pour sauver la sienne. Je l'ai aidé à la désosser, puis à changer son vario. Je ne pense pas qu'on puisse le reprocher à qui que ce soit vu le prix d'un vario neuf et la difficulté d'en trouver un d'occasion sans la voiture autour.

L'autre est celle-là : http://www.volvo300mania.com/forum-fr/v ... .php?t=703. Elle n'avait pas vraiment tourné depuis 10 ans. Elle est restée un an (!!) en annonce sur le forum avant d'être rachetée par bricolix (mon frère, d'ailleurs), qui l'a désossée pour son intérieur cuir et sa transmission. Je pense que si quelqu'un du forum la voulait il aurait eu le temps de se manifester, en un an, non ?
Ensuite, pour info, sa transmission va se retrouver sur la mienne, pour la sauver.

Et je ne vois personne d'autre des habitués du forum qui aurait pu racheter une 300 à la barbe d'un autre membre qui aurait voulu rouler avec, et qui l'aurait désossée inutilement. Je comprends qu'on puisse sauter au plafond si c'est juste pour changer un petit plastique sur la sienne, mais là ... Donc je ne comprends pas qui tu visais, et je ne veux pas que l'on puisse imaginer qu'il se passe des coups en douce ici, surtout vu l'entraide absolument remarquable et la confiance que j'ai pu constater. Voilà ce que je voulais surtout mettre au point.

Sinon, sur un autre plan, pour les 1000 euros de frais à faire ... je parlais évidemment lorsqu'on est un peu mécano. Parce que chez VOLVO ça représenterait 4000 euros, ce qui est encore plus disproportionné. Pour idée, ma GLT, encrassée jusqu'à la gueule, ne m'a pourtant coûté que 1100 euros, achat compris, en 35.000km.[/u]

Message par **Jéjé** » 11 mars 2007 12:52

[quote="moinsundemiSinon, sur un autre plan, pour les 1000 euros de frais à faire ... je parlais évidemment lorsqu'on est un peu mécano. Parce que chez VOLVO ça représenterait 4000 euros, ce qui est encore plus disproportionné. Pour idée, ma GLT, encrassée jusqu'à la gueule, ne m'a pourtant coûté que 1100 euros, achat compris, en 35.000km.[/u][/quote]

Moi j'ai aimé cette discussion car elle était ouverte.

NOtre jeune futur acheteur doit avoir ça dans la tête :
Si tu es bricolo, tu t'en tires pour 1100 euros en 35 000 km.
Si t'es pas bricolo, t'es dans la même merde que moi. Je ne dirai pas tout, mais achat compris, assurance comprise (dont tu Paris à une certaine époque et avec 85% d'assurance), plus tout ce que j'ai du changer et réparer (évidemment pneus Michelin compris), je tourne à 12 centimes d'euros en 150 000 km et 14 ans. Je me suis calmé depuis, mais je faisais Paris - Francfort en pas très longtemps. Ca use quand même la mécanique et demande d'être soigneux.

Conclusion : bonne chasse.

Message par **gle driver** » 12 mars 2007 8:08

Finallement nous sommes tous daccord Jéjé et moinsundemi, et je m'excuse d'avoir été mal compris, d'avoir mal parlé... En Normandie, on parle peu, pas l'habitude!

Message par **volvopass14** » 14 sept. 2008 19:04

Je vends une 360 GLS de 1985, toujours restée en famille depuis son achat en neuf.
Si un intérêt, me contacter par courriel jm.julienne@wanadoo.fr

Recherche 360

Recherche 360

Re: Recherche 360