Bonjour, J'ai eu mon permis il y a très peu de temps, et je cherche à acquerire une VOLVO série / est-ce que quelqu'un aurais une petite idée où je puis en trouver une à un prix raisonnable ?? Merci à vous tous

c'est quoi raisonable ?

Yep, et en quel état ?


Félicitation pour le permis, parrait que c'est plus dur que le BAC

bonjour!
Et bon choix que tu as pris pour tes premiers tours de roue!

Faut voir ton budget effectivement. Et l'utilisation (route, ville, etc...)
Comme tout, vaut peut être mieux un peu plus cher, mais nickel, que ras des paquerettes, mais avec plein d'emm... après, et dégout du véhicule....

En tout cas, ici tu auras l'appui nécessaire pour t'aider à choisir la citrouille qui deviendra ton carosse!

Ben raisonnable pour moi c'est environs 2000€ hiii hiii
Dans la famille on a eu déjà des Volvo's 340 et 360 et j'ai que de bons souvenir donc voilà

Dans un Etat relativement bon pour l'utiliser tout les jours

Merci du soutient

Pour ce prix là tu peux en acheter au moins 3 ou 4 !
La mienne a coûté 0 €, on me l'a donnée !

Vi, mais en bon état qu'on a dit !


Préfère peut être une 340 1.4L pour commencer, la 360 est mieux en tous points, mais surpuissante pour un débutant, la 1.7L aussi franchement.

Pour 500 à 1.000€, exige la perfection.

Merci

Mais au niveau des 340 elles sont coupé mais certaines ont-elles un long coffre ? Moi c'est le style là que j'aimerais... après si se n'est possible on fait avec

La 340 B14, je crois que ce n'est qu'en version 5 portes, mais pas si sur finalement !

Une donnée avec un peu de mécanique à faire, ou simplement à mettre en révision, ça te tentes ?

Toutes les mécas ont été vendues en 3,4,5 portes.
Sans parler mécanique, les 300 ont commencé en 3 portes exclusivement, puis les 5 portes ont débarqué pour augmenter les ventes, et ont dominé le marché, puis les 4 portes sont apparues et on progressivement gagné le gros des ventes des 300... Jusqu'au point que en fin de carrière, on a dabord éliminé les 3 portes, puis peu de temps après, les 5 portes, et les 300 ont fini leur carrière en 4 portes, toute motorisation confondue.

Donc tu trouveras facilement, mais des modèles "fin de carrière".

Ben voilà, je n'ai connu que les débuts de la 300, jusqu'à la 360 GLT de 1985 que j'ai usé sur 500.000 km.

Une fois consommée, la planète 300 n'existait pus que dans les livres d'histoire

KNÜT a écrit :Ben voilà, je n'ai connu que les débuts de la 300, jusqu'à la 360 GLT de 1985 que j'ai usé sur 500.000 km.

Une fois consommée, la planète 300 n'existait pus que dans les livres d'histoire

Et encore, des livres très spécialisés, non cencurés!

Oui Knüt même une donné avec quelque réparations me tente

Un gars en donne une sur paris, et fait la gueule parce que je tarde à aller la chercher.

BOn, c'est une ruine en potentielle, mais il y aura de bonnes surprises.

Si tu es près à aller la chercher, faut une remorque par contre.

KNÜT a écrit :Un gars en donne une sur paris, et fait la gueule parce que je tarde à aller la chercher.

BOn, c'est une ruine en potentielle, mais il y aura de bonnes surprises.

Si tu es près à aller la chercher, faut une remorque par contre.

Petit hors sujet:
c'est celle qui t'avais rendu fou il y a quelques mois Knüt?
fin Hors sujet.

Sinon faut bien être conscient de tes capacités de travaux que tu peux faire, si tu es mécano ou si tu as la chance d'avoir un proche qui l'est...... Ou un bon garagiste sympa aussi!



Bonne recherche!