carburateur de ma 340 DL...

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Oliv
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carburateur de ma 340 DL...

Message par Oliv » 12 janv. 2012 19:10

Bonjour tout le monde !
Je suis nouveau sur le site et je profite de ce petit passage pour vous souhaiter à tous une Très Bonne Année 2012 !
Concernant ma 340, je suis à la recherche d'un carburateur Weber 32 DIR 109.
Le mien est fatigué et mon moteur ne tourne pas très rond, il a des prises d'air....
J'ai rafistolé le gicleur de ralenti, il tourne dans le vide et la connexion électrique s'est cassée.
Du coup mon contrôle technique ne passe pas, ils n'ont pas réussi à prendre la mesure du CO2...
Quand j'accélère à fond, le moteur pétarade. J'ai pourtant changé les bougies et la tête du delco, ainsi que le doigt d'allumeur.

Y'a-t-il quelqu'un qui pourrait me venir en aide ?

Merci d'avance et à très vite !

Oliv.

SOHC
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Re: carburateur de ma 340 DL...

Message par SOHC » 19 janv. 2012 9:39

c'est pas un moteur 1.7 avec cette fameuse semelle de carbu qui se deforme :arrow: prise d'air, par hasard?

Oliv
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Re: carburateur de ma 340 DL...

Message par Oliv » 23 janv. 2012 23:21

Bonsoir,


Ce n'est pas un 1,7l mais un 1,4l de chez renault (B14).
Je pense qu'il n'y a pas que la semelle qui se déforme...


Oliv.

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Christophe_340
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Re: carburateur de ma 340 DL...

Message par Christophe_340 » 28 janv. 2012 14:46

Pulversie du nétoyant frein près de la semelle. Si le régime baisse c'est que t'as une prise d'air.

Oliv
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Re: carburateur de ma 340 DL...

Message par Oliv » 29 janv. 2012 23:22

Merci pour le tuyau !

Je vais essayer dès que possible...
J'ai roulé avec aujourd'hui et le régime reste très variable, je pense que le carbu est plus que déformé...


Oliv.

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Christophe_340
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Re: carburateur de ma 340 DL...

Message par Christophe_340 » 31 janv. 2012 13:14

C'est surement ca. Le carbu étant situé juste au dessus du collecteur d'échappement, dès que tu bourrines un peu le carbu chauffe et se voile. Il n'y a pas beaucoup de solutions à ça. A l'époque sur les exellents conseils de Knut, j'avais aplani mon carbu. Ca avait bien marché jusqu'à ce que j'appuie un peu trop sur les gaz :mrgreen: . J'étais allé chez un spécialiste volvo old timer, qui avait pour finir mis du coltogum, pour éviter les prises d'air.

Je sais maintenant qu'à Lausanne un spécialiste des vieux carbus fait des joints dans un papier spécial, bien plus épais que du papier joint standart. Si jamais redis moi... :340:

Perso j'ai trouvé la meilleurs des solutions a ces problèmes de carbu: une :360: :mrgreen: :mrgreen:

Oliv
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Re: carburateur de ma 340 DL...

Message par Oliv » 03 févr. 2012 8:30

Merci pour tous ces conseils !

Je n'ai pas encore eu le temps de m'y pencher..., mais dès que..., je donne des nouvelles !
Je me demande quand même si je ne vais pas essayer de changer de carbu..., il n'y a pas qu'à la semelle qu'il y une prise d'air !


A bientôt !

Oliv

SOHC
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Re: carburateur de ma 340 DL...

Message par SOHC » 03 févr. 2012 9:04

regarde avant si il n'y a pas trop d'air dans ton filtre a essence!
sur la mienne un raccord de la pompe prenait l'air du coup quand je sollicitait la voiture ben les bulles d'air dans l'essence me donnaient de gros a coups :evil:

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