Cherche commodo clignotant pour 360 GLS

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OlivierD
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Cherche commodo clignotant pour 360 GLS

Message par OlivierD » 16 mai 2006 20:23

Comme indiqué dans le titre ma charmante 360 GLS de 1984 m'a laissé un souvenir dans la main gauche ce matin : le levier de clignotant.

J'ai regardé sa charmante anatomie de plus près et le commodo tenait du puzzle très abimé.

Quelques casses plus tard, je réalise que j'ai une pièce de collection rare...

Quelqu'un connait-il les équivalences de ce commodo avec d'autres de Volvo plus récents ? Ou miracle en aurait-il un ?

Alors je cherche au 06 24 40 21 40

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KNÜT
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Message par KNÜT » 16 mai 2006 21:48

Ce doit être les mêmes sur toutes les 300 de l'année de la tienne.

Pièce solide normalement, sur support alu.

Occasion ?


As tu l'anné&e de ta machine ?

OlivierD
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Message par OlivierD » 16 mai 2006 22:49

1984 comme indiqué dans le message.

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Message par KNÜT » 17 mai 2006 0:17

Mal exprimé, navré... Millésime ? 84 à 85, on a un changement notable, justement du tableau de bord.


Les commodos, je sais pas. Faut voir.

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gle driver
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Message par gle driver » 17 mai 2006 9:25

Rare que ca casse cet accessoire.
Comme dit Knut, faut faire gaffe aux millesimes! :wink:
Bonne chasse!
Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)

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Message par KNÜT » 17 mai 2006 10:25

peux tu mettre une photo des vestiges de ton commodo ?


On en a tous en vrac dans des cartons, accumulés au cours des décennies...

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Message par murielle76 » 09 juin 2006 4:50

on en trouve régulièrement dans les casses et c'est 5€ pièce, et il sont en bonne état général et ça fonctionne en plus 8)

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Message par Quentin » 11 juin 2006 12:03

Salut,

attention attention, il faut bien regarder, car ce n'est probablement pas le commodo qui est cassé, mais la bague en plastique sur laquelle il est fixé. J'ai eu ce problème sur la 340.

Dans ce cas, il faut sortir le volant et remplacer la bague. Seule solution, trouver une donneuse saine, mais comme tu le dis, elles se font rares nos chéries.

Sinon, peut être que volvo à encore ça dans ses cartons, des fois on a des surprises et pour le coup, ça doit pas couter trop cher.

A plus :wink:
Tarantino, gentleman propulsion driver

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Message par KNÜT » 11 juin 2006 22:19

Exact, le coup de la baque m'est arrivé sur 2 volvo différntes.

Recollé au pistolet à colle, JAMAIS bougé !

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Quentin
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Message par Quentin » 12 juin 2006 16:38

:sm31:

c'est une bonne alternative!
Tarantino, gentleman propulsion driver

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Message par KNÜT » 12 juin 2006 20:54

Aïeu-heu !

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Message par bricolix » 25 nov. 2006 23:16

il m'est arrivé la même chose... j'avais pas de colle sous la main, mais des bouts de toles de carroserie d'une bm, donc meulage et percage rapide d'une piece metalique en haut, une en bas, et maintenant, on peut jouer à tarzan sur le comodo;)
Découvre sa volvo 360 GLT 1987 89K km (rodage;) )
Préferes (oh! le crime! MDR) sa BM 324td Touring E30 1991 300K km (sort de rodage)
Frère de moinsundemi

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