Ca y est, je change de carbu !!!!

Message par **Macdriverz** » 07 févr. 2006 7:54

Bonjour,

Ca y est, j'ai mon nouveau carbu, ce n'est pas un Z10, mais un Z13 (ouverture du 2 eme corps pneumatique et pas mecanique comme le Z10)

Je vais le monter, dès que je pourrais "remarcher" (entorse de merde)
Il est tout neuf, j'ai les cales de carbus toutes neuves, il ne me manque plus que la pompe à eau et c'est parti !!!!!

Message par **KARNAGE** » 07 févr. 2006 19:57

Macdriverz a écrit :Bonjour,

Ca y est, j'ai mon nouveau carbu, ce n'est pas un Z10, mais un Z13 (ouverture du 2 eme corps pneumatique et pas mecanique comme le Z10)

Je vais le monter, dès que je pourrais "remarcher" (entorse de merde)
Il est tout neuf, j'ai les cales de carbus toutes neuves, il ne me manque plus que la pompe à eau et c'est parti !!!!!

cool!!
sa va peté du feu de dieu !
sur quelle volvo tu le montes?
t'a payer cher sans indiscretion?
moi je voudrais bien monter un carbu avec une plus grande admission sur ma 340,mais bon je sais pas si je peu et si c possible!
bye et a bientot ,tien nous au courant quand tu auras les mains dedans pour savoir comment sa c passer pour le montage et la suite pour la remise en marche .

Message par **Macdriverz** » 07 févr. 2006 21:36

Et bien, ça sera sur une 440, le fameux 1l7 des 300.

Un carbu neuf, c'est dans les 350 €, gueere plus. Il faut rajouter les 2 nouvelles cales Renault si tu comptes garder longtemps ton véhicule, soit environ 100 € HT.

Message par **KARNAGE** » 08 févr. 2006 7:34

Macdriverz a écrit :Et bien, ça sera sur une 440, le fameux 1l7 des 300.

Un carbu neuf, c'est dans les 350 €, gueere plus. Il faut rajouter les 2 nouvelles cales Renault si tu comptes garder longtemps ton véhicule, soit environ 100 € HT.

quand tu monte un nouveau carbu ,il est preregler en usine ,ou tu doit faire le reglage??

Message par **Macdriverz** » 08 févr. 2006 11:10

J'imagine que tu parles de la vis de mélange ? Je vais voir ça rapidement, mais je pense que oui. Le reglage ne differe pas d'une voiture à une autre.

Message par **KARNAGE** » 08 févr. 2006 19:21

Macdriverz a écrit :J'imagine que tu parles de la vis de mélange ? Je vais voir ça rapidement, mais je pense que oui. Le reglage ne differe pas d'une voiture à une autre.

ok ..merci msieur.

Message par **Macdriverz** » 08 févr. 2006 21:07

De toute façon, je le mets la semaine prochaine (j'espere) Je te le confirmerais.

Message par **KARNAGE** » 09 févr. 2006 7:33

Macdriverz a écrit :De toute façon, je le mets la semaine prochaine (j'espere) Je te le confirmerais.

sa roule.

Message par **Macdriverz** » 12 juin 2006 17:13

(...)

En fait j'ai revendu le carbu il y a 10 jours, la voiture risque de partir à la casse...

. Il faut payer l'assurance ... Et pas grand mon ne la veut, meme pour 3 fois rien.

Message par **gle driver** » 13 juin 2006 7:16

Pourquoi un tel revirement, si c'est pas trop indiscret?

Ca y est, je change de carbu !!!!

Ca y est, je change de carbu !!!!

Re: Ca y est, je change de carbu !!!!