comment ca marche ??

Message par **emerson** » 24 déc. 2006 13:59

voila, j'ai une 555 c-à-d une Daf 55 modifiée pour recevoir la suspension ar d'une 343 - mais voila pour le moment, elle a une boite 5 et je dois y remettre un vario - comment fonctionne la commande de vario sur une 343

Un hollandais qui en a une me dit qu'il roule sans dépression en se servant uniquement des masselottes - !!

Message par **moinsundemi** » 25 déc. 2006 9:22

Tu peux rouler sans dépression, oui, mais alors le vario ne sera plus asservi à la charge du moteur. Ca veux dire que tu peux oublier le kick down et faire grimper le moteur dans les tours.

Tu y perdras pas mal en performance. Mais à part ça tu peux rouler comme ça.

Message par **emerson** » 25 déc. 2006 19:17

oui mais il n'y a pas de valve electronique ,ni d'interrupteur comment la depresion va t'elle dans le vario

Message par **moinsundemi** » 26 déc. 2006 14:11

La dépression est piquée sur le moteur, directement, et envoyée sur le vario par deux petits tuyaux qui passent dans le longeron droit.

Il y a une ou deux électrovannes, je ne sais plus, sous le capot, près de la cloison pare-feu.

Elles sont commandées directement par la position de la pédale d'accélérateur.

Message par **emerson** » 28 déc. 2006 14:21

si c'est possible, qq aurait il lle descriptif du système et comment ca se règle ??? merci

Message par **moinsundemi** » 03 janv. 2007 21:27

Je vais voir ... ça se règle pas, à ma connaissance.

Mais le descriptif, je vais chercher.

Message par **emerson** » 11 janv. 2007 17:48

merci, sinon, je mettrais le système de la 55 - came sur le carbu