bloc optique arrière

Message par **xavier** » 06 mai 2007 0:58

je n'arrive pas à enlever les blocs optiques arrière. Dans le haynes, il y a marqué qu'il faut enlever les vis et le bloque se détache. J'ai enlevé 3 vis mais rien ne bouge ... Je ne comprends pas comment il faut faire.

Message par **Colbert** » 06 mai 2007 1:30

Il me semble qu'il n'y a pas plus de vis, ça doit être le joint qui est collé.

Message par **xavier** » 06 mai 2007 14:15

Exact ! J'ai du utiliser un tournevis plat pour le décoller !

Message par **KNÜT** » 06 mai 2007 21:05

Salut Xavvier.

oui, avec le temps, les voiles de peinture, de vernis, les passages en étuve, les joints collent.

Mais tu fais bien de te poser la question, ce serait stupide de casser le feux en forçant.

Message par **xavier** » 07 mai 2007 9:58

C'est sur qu'il y a deux catégories de personnes : ceux qui forcent quand ils ne comprennent pas pourquoi ça ne marche pas comme ils veulent (et dans ce cas, ça casse parfois), et ceux qui posent la question. Je fais clairement partie de la 2ème catégories, même si parfois, j'ai l'impression de poser des questions bêtes

Message par **gle driver** » 07 mai 2007 12:43

Vaut mieux poser les questions bêtes à d'autres qe bousiller, tout seul....
Au pire, tu ne fais l'erreur qu'une fois comme ca!

Message par **KNÜT** » 07 mai 2007 14:06

Mieux vaut faire rire en posant une question idiote, que de passer pour un idiot en ne la posant pas

Pas de question idiote, rassure toi, on se pose tous ce genre de questions, selon son boulot et ses aptitudes.

Message par **moinsundemi** » 07 mai 2007 16:49

Je dirais même que plus on bosse sur ses autos, plus on se pose de questions idiotes, alors qu'on pourrait croire le contraire.

Et même, parfois, on se demande si on fait correctement telle opération qu'on fait pourtant pour la 50ème fois.

L'arme fatale contre les questions idiotes est un éclaté.

Message par **KNÜT** » 07 mai 2007 18:30

Je suis éclaté par les questions idiotes !

Message par **Pierre DUCLOSSON** » 14 mai 2007 9:01

moinsundemi a écrit :Je dirais même que plus on bosse sur ses autos, plus on se pose de questions idiotes, alors qu'on pourrait croire le contraire.

Et même, parfois, on se demande si on fait correctement telle opération qu'on fait pourtant pour la 50ème fois.

L'arme fatale contre les questions idiotes est un éclaté.

Pas sur car vu l'âge de nos chères 300 des modifications sauvages ont pu être apportées...continuer à se poser des questions idiotes au bout de 50 opérations identiques j'appelle ça plutôt de la confiance professionnelle, non?

Message par **Pierre DUCLOSSON** » 14 mai 2007 9:02

ou plutôt de la conscience... lapsus... c'est lundi matin !

Message par **moinsundemi** » 14 mai 2007 12:17

Non, je ne parlais pas de ces questions qu'on se pose sans cesse lors d'une opération délicate: ai-je bien suivi la checklist ?

L'exemple type est celui d'une courroie de distribution.
Je compte toujours deux fois les dents de la courroie que je retire, puis deux fois les dents de celle que je remets, puis je ma mets en place, repères alignés, je fais un tour de vilo à la main, je vérifie l'alignement, j'en fait 5, je revérifie, je donne un coup de démarreur, je revérifie, je refais tourner plus longtemps au démarreur, je revérifie, et seulement alors je démarre le moulin.

Je parlais plus de scrupules à la noix qui viennent au moment le plus inopportun. Du genre : est-ce que je n'ai pas mis TROP de graisse cuivrée dans la prise, ou bien on se demande si on a bien mis le joint de la pompe à eau, alors qu'on serre le dernier boulon ... des trucs comme ça

Message par **KNÜT** » 14 mai 2007 14:48

Le problème, c'est pour ceux qui comptent sur leur doigts....

Et le pouce compte t'il un entier ?