Le puzzle 3D, c'est moi qui me le suis coltiné, évidemment, en vérifiant au passage que tout les conduits étaient bien débouchés, que le pointeau ne coince pas, que le niveau du flotteur est bon, que le gicleur électrique n'est pas grippé, qu'il n'y a pas d'essence dans le flotteur... J'ai changé tous les joints ainsi que la cale en espèce de bakélite entre le carbu et la pipe d'admission. Y a-t-il quelque chose qui m'a échappé ?
Knüt, c'est super sympa de te proposer de passer voir la voiture, mais de ta Normandie jusqu'à la Haute Provence où la 340 est actuellement en pré-retraite, ça risque de te faire une sacrée tirée !!!
Rassures-toi, y'a du pastis à l'arrivée.
et j'y passe parfois, surtout en ce moment, et à moto.
franchement j'ai exploré pas mal de possibilités et la je commence à secher
et j'ai poursuivi mes investigations, remplaçant au passage l'intégralité de l'allumage, infructueusement jusqu'à découvrir la déformation de l'embase du carbu. Ce problème étant réglé par rectification dudit carbu et mise en place de joints neufs(voir photo), le moteur merdouille toujours autant, avec toujours les mêmes symptomes de prise d'air.
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