Si c'est l'arbre de transmission qui s'est barré, ne panique pas, tu soulèves un peu la voiture, tu la bloques par sécurité surtout ( chandelles ) et tu vas voir l'arbre.
Couramment, après un changement d'embrayage, les brides avant et arrière sont mal serrées, et il suffit de réengager l'arbre et de ... resserrer.
Et voilà, c'est réparé !
Parce qu'un embrayage qui lache, c'est rarement d'un seul coup avec un bruit de casserole.
C'est progressif, le moteur grimpe dans les tours subitement, en insistant ça puir le cuir qu'on fait roustir sur le bucher
...Si tu veux croire en ta volvo, elle te le rendra, c'est solide !