adrien > volvo 360gls (x2) une civile/une de piste

[adrien]

salut a tous

je m'appelle adrien j'ai 27ans j'abite dans le 02 pres de saint quentin et je suis electro-mécanicien
possesseur d'une golf 1 de 79 GLD que je connais sur le bout des doigt je cherche quelque chose d'autre et en propulsion si possible donc comme
je suis novice en volvo et que je compte en acquérir une prochainement, une tite 360GLS je me joint a vous pour acquérir des trucs et astuces sur les 300
amateur de caisse tres basse je souhaiterais la rabaissé exessivement et lui claqué des toles élargies tout simplement avec les boudins d'origine

et pour les fans j'ai fais l'intermédiaire sur une vente que je regrette aujourd'hui
une 343DL de 78 edition "black beauty" 42Mkm au compteur premiere main comme neuve quoi
elle est parti en hollande pour une bouché de pain et une nouvelle vie dans un club de passionné de 340

a bientot pour les tites question au sujet de cette fameuse volvo

[KNÜT]

Electromécanicien aussi, donc salut de rigeur.

LA 360 est une excellente machine, mais si c'est juste pour jouer avec, vu qu'elles deviennent rares et qu'on a plus de pièces disponible, je te conseille une grosse volvo, genre 740 ou 940, qui sont plus courante, ont des pièces à gogo aux states et permettent bien plus de modifications sous l'immense capot.

Perso, j'ai vite dérivé vers la maintenance et la non panne, et comme j'utilise mes volvo pour bosser, attends d'elles ce pour quoi elles sont conçue... la fiabilité.

Du coup, tuner modifier gonfler m'intéresse peu, la puissance disponible est largement suffisante pour larguer les blaireaux en Gti, et perdre son permis au moindre dépassement.

[adrien]

salut knut !!


voici quelque photos de ma futur acquisition
donc volvo 360gls 107Mkm VE FC siege chauffant
le moteur je pense que c'est le 2L
il manque 2-3 plastique intérieur le joint de tours de porte conducteur hs
un controle technique a faire avant tout pour savoir et ya un bon entretien a faire une batterie et de l'essence et elle seras de retour sur les routes picarde

[Boub le trelleur]

Salut , sois le bienvenu J' ai moi aussi une GLS ressemblant à la tienne . Il s' agit en effet sur ce modèle du moteur 2 litres ( B 200 K ) . Bonne route à son volant ...

[adrien]

salut

c'est pas tres actif ici !!
ya un autre forum plus actif ??
prenez sa pas mal hein

bon sinon ayé j'ai ma volvo 360 gls a la maison
je la passe au CT rapidement pour voir ce qui sort aprés 2ans d'arret sous un arbre

voila et je vais avoir des pieces a trouvé donc je compte sur les membres actif de ce forum

bientot un bon shooting

[Pierre DUCLOSSON]

La série black beauty dont tu parles, c'est une vario 3 portes noire avec filet rouge et intérieur rouge?

[adrien]

La série black beauty dont tu parles, c'est une vario 3 portes noire avec filet rouge et intérieur rouge?

et oui
1.4 carbu boite variomatic premiere main parti en hollande dans un club de 340
seul photo d'elle en hollande



allé voici la mienne enfin
tite présentation
bon ayé la volvo est mienne aprés 2ans sous un noisettier
c'est une 360 GLS avec son 2L carbu 117ch apparament
d'un bleu omniprésent intérieur/exterieur
bon pour elle sa seras simple
cette semaine un CT histoire de faire tout de suite ce qu'il y a a faire ensuite le gros entretien courroies, vidanges etc le gros quoi
quand elle seras opérationnelle on verras pour la descendre et lui mettre des mattig en 7x13 et pourquoi pas élargir celle de l'arriere en 8x13
bref tout sa seras aprés la remise en forme

allé photos vite fait de cette prés midi dans les champs

[Pierre DUCLOSSON]

c'est bien celle la......j en ai revé quand j'avais 15 ans ...avant que j aie mon vieux machin
Meci pour la photo...c etait la minute nostalgie !

[KNÜT]

Ne t'inquiète pas, les 300 en général, drainent la nostalgie plus que la spéculation.... tu es dans les clous


Pour ma part, 500.000 km au pas de charge en 360 GLT, je ne peux même pas accepter de la voir partir à la ferraille, et un de mes enfants ne veux rouler que dans celle ci.... malgré son kilométrage.


La 300 mania ne se soigne que par amputation.... du permis.

[adrien]

salut

un peu de nouvelle vite fais
je suis passé au CT ce mardi et résultat de 2ans d'arret :
-une grosse fuite d'échappement sur la descente aprés le collecteur
-les feux stop qui ne fonctionne pas
-et c'est tout

donc jeudi j'ai commencé a démonter la descente d'echappement et j'en ai trouvé une sur ebay.uk pour 45€ en neuf donc je me prend pas la tete a la ressouder
ensuite sa seras l'entretiens qui vas commencer :
-courroie distribution et accessoires
-vidangesss moteur/boite/pont/liquide de refroidissement et surement liquide de freins
-et finir de nettoyer les connectiques et regraisser certain mécanisme
-trouvé les pieces qui me manque
et pour finir en profiter

mais j'insiste sur le fais que je galère a trouver des pieces si vous connaissez des sites bien fourni en pieces sa m'aiderai bien

allé a bientot

[adrien]

salut

bon un peu de nouvelle
vraiment un peu

l'échappement ok
feux stop ok

ensuite quelque soucis electrique résolu mais j'ai un soucis de compteur ma vitesse marche mais pas le compteur kilometrique/journalier

ensuite la distribution est déposé par contre tout l'avant a dégagé pare choc/calandre/radiateur
demain j'irais chercher de l'huile pour le moteur et la boite et du LDR aprés sa seras le pont et les freins

pour finir la parti qui ne plais pas forcement a tout passionné
j'ai commandé des "lowering block" de 6cm pour l'arriere et je pense coupé 1ou2 spires a l'avant (des ressorts sa se trouve en neuf hein)
mes toles élargies vont arrivé aussi donc du 7.5x13 où il y aura du 185/60/13 en semi slick toyo R888 et des 185/60/13 normal pour l'avant
pour l'ésthétique sa resteras sur sa posé sur toles large

bientot un bon shooting
allé a bientot V3M

[Christophe_340]

salut

pour finir la parti qui ne plais pas forcement a tout passionné
j'ai commandé des "lowering block" de 6cm pour l'arriere et je pense coupé 1ou2 spires a l'avant (des ressorts sa se trouve en neuf hein)

Tu sorts la scie sauteuse et la lime?

[adrien]

disqueuse

je sent comme une petite ironie dans ton texte
j'insiste sur le fais que rien d'irréversible ne seras fais

n'ayez pas peur

[Duvel78]

Ah c'est amusant, j'ai le sosie de la tienne dans mon "stock", même couleur même intérieur, mais en GLE avec le B200E injection.

Bravo pour le CT. Par contre j'ai quelques doutes concernant le rabaissement. Ca se fait souvent en Angleterre mais personnelement je n'en suis pas fan. Attention aux ressorts coupés, j'avais lu quelque part que c'était justement la chose à ne pas faire...

[adrien]

faut le faire en connaissance des choses
tu coupes ton ressort, en cas de détente de l'amortisseur le ressort risque de sortir de son logement donc faut le maintenir a sa place bref je vous apprend rien j'aurais mis une sorte de sert cable vissé au coupelle et l'arriere un "lowering block" de 2"

de toute maniere je peux pas la garder
comme vous dite trop peu de volvo 300 roule et je prefere la vendre a quelqu'un qui continura a en prendre soin
je l'ai sorti de son sommeil, refeit une santé, a vous d'en profité si vous le voulez
elle est sur le bon coin pour ceux qui veulent

a plus pour un bon shooting quand elle seras propre