KNÜT a écrit :Faudrait ouvrir une rubrique R4 pour doubler le trafic

Peut etre pas ...
La R4 dispose déjà de plusieurs forums très actifs qui lui sont consacrés . Avec de plus en plus d' adeptes . Tant mieux , sont avennir en collection n' est plus menacé . Des sociétés refabriquent meme les pièces d' usures pour les rénover et les maintenir en état de rouler ...
J' aimerais qu' il en soit de meme pour nos petites 300 ( je les aime de plus en plus ) . Mais en France j' ai peur que le faible nombre d' exemplaires survivant n' incite personne à oeuvrer pour lui garantir une longue carrière en collection .
Mais ce qui me rechauffe le coeur est de savoir qu' en Hollande les 300 sont très populaires . Là bàs , des passionnés existent . Des rénovations dans les règles de l' art sont offertes à ces petites mal-aimées . Et c' est tant mieux . Comme chez nous pour les R4 et 2 CV , des pièces neuves sont ( ou seront ) peut etre disponibles . Si tel est le cas , nous aurrons la chance grâce à eux de pouvoir en bénéficier , ce qui nous permettra à nous aussi de pouvoir profiter encore longtemps des charmes de nos petites hollandaises ...
Volvo 360 GLS de 1985 ( moteur B 200 K à carburateur ) .
Volvo 460 de 1993 ( moteur B 16 à injection ) .