bonjour
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bonjour
j'ai une volvo 340 variomatic de 1989 depuis 1 mois, j'habite Liège en Belgique et j'ai 38 ans
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Re: bonjour
Bonjour et bienvenue!
Une petite à bretelle!
Raconte nous ta rencontre, tes impressions, ...
Et des photos!

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Volvomaniaque discret qui aime les gens ouverts d'esprit et passionnés par leurs voitures (meme si c'est pas une volvo!)
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Re: bonjour
Salut et bienvenue!
Il me semble qu'il y a en a pas mal qui achète des vario ces temps ci
Il me semble qu'il y a en a pas mal qui achète des vario ces temps ci

Volvo 360 GL b200f
VOLVO B7RLE...http://www.trn.ch/fileadmin/templates/m ... 072293.jpg
VOLVO B7RLE...http://www.trn.ch/fileadmin/templates/m ... 072293.jpg
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Re: bonjour
Je pense que le garagiste qui dit "desole, je peux pas vous les changer, plus dispo, débrouillez vous", fait que les volvos a bretelles sont plus nombreuses sur le marché de l'occaze.... Beeaucoup finiront à la casse d'ailleurs...
Peu osent s'aventurer à s'en occuper eux mêmes je pense, c'est si spécifique...
Mais à contrario, tant mieux pour ceux qui en sont fan!

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Re: bonjour
Bienvenu ici 

ex 345 gl,440gltd,v40 1,9ld et V502ld
actuellement 480 turbo + amazon P122S+ V50 summum + S60R
+ une 360 GLT( VENDU )
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Re: bonjour
Les dafistes semblent arriver à s'en procurer, à voir avec eux.gle driver a écrit :Je pense que le garagiste qui dit "desole, je peux pas vous les changer, plus dispo, débrouillez vous", fait que les volvos a bretelles sont plus nombreuses sur le marché de l'occaze.... Beeaucoup finiront à la casse d'ailleurs...![]()
Peu osent s'aventurer à s'en occuper eux mêmes je pense, c'est si spécifique...
Mais à contrario, tant mieux pour ceux qui en sont fan!
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Volvo 360 GLT - 1986 - 231.000km
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Re: bonjour
Salut 

Volvo 360 GLS de 1985 ( moteur B 200 K à carburateur ) .
Volvo 460 de 1993 ( moteur B 16 à injection ) .
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Re: bonjour
Salut !
Utilise la fonction recherche, tu trouveras des posts traitant de ton problème, avec en effet ceux qui trouvent le Graal chez les Hollandais dans la mouvance DAF, et les adeptes du système D, qui démontent et répare.
On a aussi des gars de passage qui nous ont mis des liens de forum DAF. La DAF étant l'ancêtre historique de la 300, et le concepteur du CVT, repris de nos jours par pas mal de constructeur, probablement modifié.
BOnne chance.
Utilise la fonction recherche, tu trouveras des posts traitant de ton problème, avec en effet ceux qui trouvent le Graal chez les Hollandais dans la mouvance DAF, et les adeptes du système D, qui démontent et répare.
On a aussi des gars de passage qui nous ont mis des liens de forum DAF. La DAF étant l'ancêtre historique de la 300, et le concepteur du CVT, repris de nos jours par pas mal de constructeur, probablement modifié.
BOnne chance.
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Re: bonjour
merci pour votre accueil,
ce matin je voulais démarrer et elle ne tenait pas le ralenti
alors j'ai démonté le filtre à air et j'ai constaté que le clapet du carbu restat coincé, j'ai remédié au blème
maintenant je dois reprendre rendez-vou chez mon garagiste pour changer les relais mais j'aimerai mieux que ce soit un volvomania qui s'en occupe
qui se propose
?
à moins que l'un d'entre vous connaisse le garage Colson à herstal et peut me garantir sa compatibilité en matière de 340 vario
merci
ce matin je voulais démarrer et elle ne tenait pas le ralenti
alors j'ai démonté le filtre à air et j'ai constaté que le clapet du carbu restat coincé, j'ai remédié au blème

maintenant je dois reprendre rendez-vou chez mon garagiste pour changer les relais mais j'aimerai mieux que ce soit un volvomania qui s'en occupe

qui se propose

à moins que l'un d'entre vous connaisse le garage Colson à herstal et peut me garantir sa compatibilité en matière de 340 vario
merci
Re: bonjour
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+ une 360 GLT( VENDU )
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