360 GLT

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Re: 360 GLT

Message par KNÜT » 14 oct. 2010 13:09

et tu as bien raison !

Je me contente de me soumettre à la loi de l'offre et de la demande, ni plus ni moins.

Un jour, nos 360 GLT, 340 vario et diesel vaudront de l'or.


Essaie peut être de justifier ton tarif, fort raisonnable vu l'état, via une expertise, et on en recause ? :360:

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Re: 360 GLT

Message par KNÜT » 14 oct. 2010 13:10

Ah oui...


sans vouloir te contrarier, ton prix de vente est quand même celui d'une mob :mrgreen: , du moins d'un scooter.

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Christophe_340
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Re: 360 GLT

Message par Christophe_340 » 18 oct. 2010 20:03

KNÜT a écrit :et tu as bien raison !

Je me contente de me soumettre à la loi de l'offre et de la demande, ni plus ni moins.

Un jour, nos 360 GLT, 340 vario et diesel vaudront de l'or.


Essaie peut être de justifier ton tarif, fort raisonnable vu l'état, via une expertise, et on en recause ? :360:
Au fait mazout ca fonctionne? T'as déjà essayé?

aladin
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Re: 360 GLT

Message par aladin » 18 oct. 2010 20:28

de réputation à éviter parait il :?
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Re: 360 GLT

Message par Christophe_340 » 18 oct. 2010 20:31

tu arriverai à me faire une photo de ton doigt d'allumeur? Je doute que le mien soit d'origine. Comme tu es le seul à avoir un moteur suisse catalysé :D

merci^^

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Re: 360 GLT

Message par KNÜT » 18 oct. 2010 21:16

aladin a écrit :de réputation à éviter parait il :?

Bah, pas de raison. Un bon petit diesel poussif mais économique, un peu léger à l'époque pour trainer la caisse, mais la répression routière à du le rendre largement trop performant à présent.

L'on raconte que certain 340 1.6D dépasseraient les cyclistes et rollers, ce qui constitue évidement une infraction majeure à la pensée cynique de notre grand timonier :sm135:

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Re: 360 GLT

Message par KNÜT » 18 oct. 2010 21:50

Christophe_340 a écrit :tu arriverai à me faire une photo de ton doigt d'allumeur? Je doute que le mien soit d'origine. Comme tu es le seul à avoir un moteur suisse catalysé :D

merci^^
Pour l'instant, t'aurais comme un doigt d'allumeuse ?

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aladin
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Re: 360 GLT

Message par aladin » 19 oct. 2010 21:14

Christophe_340 a écrit :tu arriverai à me faire une photo de ton doigt d'allumeur? Je doute que le mien soit d'origine. Comme tu es le seul à avoir un moteur suisse catalysé :D

merci^^

ok , je regarde ça demain :D
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Re: 360 GLT

Message par Christophe_340 » 20 oct. 2010 7:53

aladin a écrit :
Christophe_340 a écrit :tu arriverai à me faire une photo de ton doigt d'allumeur? Je doute que le mien soit d'origine. Comme tu es le seul à avoir un moteur suisse catalysé :D

merci^^

ok , je regarde ça demain :D
merci

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Re: 360 GLT

Message par Christophe_340 » 20 oct. 2010 7:55

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Re: 360 GLT

Message par aladin » 21 oct. 2010 11:50

Christophe_340 a écrit :tu arriverai à me faire une photo de ton doigt d'allumeur? Je doute que le mien soit d'origine. Comme tu es le seul à avoir un moteur suisse catalysé :D

merci^^

ça te va ? :roll:

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Re: 360 GLT

Message par Christophe_340 » 21 oct. 2010 12:16

Oui oui c'est parfait merci beuacoup. :D

omadas
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Re: 360 GLT

Message par omadas » 21 oct. 2010 12:31

Toujours a vendre cette 360 rouge ou j'ai loupe un truc ?
heureux proprio birdie 345 1.7l
Volvo 850 GLE
Le sage ne rivalise avec personne,
ainsi personne ne peut rivaliser avec lui

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Re: 360 GLT

Message par KNÜT » 21 oct. 2010 13:04

C'est le même que sur les non catalysées donc.

BOsch a commis une erreur dans son catalogue, comme pour le faisceau d'allumage B773, dont le câble bobine rotor est bien trop court.

La 360 à "presque" tout d'une grande.....

aladin
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Re: 360 GLT

Message par aladin » 21 oct. 2010 19:42

omadas a écrit :Toujours a vendre cette 360 rouge ou j'ai loupe un truc ?

oui oui toujours en vente
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